Hi-Tec ist flott unterwegs
Luchtmachtdagen Gilze-Rijen Juni 2010
Captain Tobias "Hitec" Schutte ist in diesem Jahr der Display-Pilot, des RNLAF F-16 Demo Team.
Es ist seine erste Saison, zu deren Beginn er ca. 1100 Flugstunden auf der F-16 hatte,
Nikon D3s 2,8 70-200mm AF-S Objektiv, 1,7 fach TC, 1/400 Sek. Blende 11 Brennweite 340mm
http://www.f16demoteam.nl/F16/control.php?&topgroupname=MainPage&groupname=MainPage&subgroupname=&contentname=teammembers2010
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Information
| Section | Motive: Air Shows |
| Dossier | Flugzeuge |
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angie schlosser 08/08/2010 15:20
f16 goes subsonic :-) starklg angie
Charly Winkler 08/08/2010 11:09
man lernt in der FC einiges- und man sieht was...wiki- für fotografen...
danke ...
lg - charly
Michael Bergrath 28/07/2010 11:28
Was soll man da schreiben, das ist schlicht und einfach großartig.Grüße - Mike
Veronika A. 27/07/2010 20:30
Erstklassig fotografiert, noch dazu die Erklärungen von euch Fachleuten. So kann ich nur staunen.LG Veronika
Jens Hansen 27/07/2010 20:20
ich bin beeindruckt!!!VG Jens
Don Fröhlich 27/07/2010 18:06
Wahnsinn, wirklich super eingefangen!LG Don
SayAgain 27/07/2010 14:13
wunderbar eingefangen, das sieht ganz schön genial aus....GGM.Hogreve 27/07/2010 13:43
Fein so im Gegenlicht und einen großartigen Augenblick hast Du für die Aufnahme gewählt !lg
Manfred
Steffen Glock 27/07/2010 13:10
einfach genial!!FlugWerk 27/07/2010 5:54
Wirbelschleppen an den Randbogen. Toll aufgenommen. LG TinaJürgen Löhner 26/07/2010 22:04
WowLiebe Grüße Jürgen
Ralf Schmidt 26/07/2010 21:33
Physik einmal bildhaft dargestellt. Ganz grosses Kino! Chapeau, den Moment so zu erwischen ist toll.Gruss, Ralf
Thomas Wilberg 26/07/2010 21:00
Noch einer! ;-)Bin ja froh, das ich das nicht als einziger gesehen habe, sonst müsste ich noch denken, ich spinne... :-)
Viele Grüße
Thomas
Zu Hans-Peter: Die Fähigkeit von Luft, Wasser zu speichern ist von Luftdruck und Temperatur abhängig. In bestimmten Situationen nimmt der Luftdruck drastisch ab und die Luftfeuchtigkeit fällt aus - und wird als Wolke sichtbar.
Das kann zum Beispiel bei den Vortices an Kanten passieren (Tragflächenenden, Kannten von Auftriebsklappen, etc.), dann auch, wenn ein Jet überzieht (mein zweites Foto) oder wie hier beim durchbrechen der Schallmauer.
Fred Pechardscheck 26/07/2010 20:41
Das habe ich noch nie gesehen. Der Hammer!Bin hemmungslos beeindruckt.
Gruß Fred
Hans - Peter Vicha 26/07/2010 20:31
Hallo , Frank ! Ein Foto von allererster Güte . LG von Hans .