Houston, we have a problem....

Houston, we have a problem....

sagte John L. Swigert, Jr ( links im Bild ) als folgendes nach dem Start von Apollo 13 am 11. April 1970 passierte

46 Stunden und 40 Minuten nach dem Start wurde der Ventilator im Sauerstofftank 2 routinemäßig aktiviert.
Dabei gab es erste Anzeichen für ein Problem, als die Füllstandsanzeige von ihrem bisherigen normalen Wert auf über 100% anstieg und in dieser Position stehen blieb.
Um das Problem näher zu untersuchen, ließ die Bodenkontrolle den Ventilator rund eine Stunde später und nach drei weiteren Stunden noch einmal einschalten,
ohne dass sich die Anzeige änderte.

Als Jack Swigert bei 55:54 Stunden Flugzeit auf Anweisung der Bodenkontrolle den Ventilator im Sauerstofftank erneut in Gang setzte,
kam es zu einem Kurzschluss. In der reinen Sauerstoffatmosphäre des Tanks entstand ein Feuer, das sich rasch ausbreitete.
Dadurch erhöhte sich der Tankdruck, bis der Tank schließlich explodierte.

Am 6. August 1969, kurz nach der erfolgreichen Mondlandung durch Apollo 11, gab die NASA die Mannschaften für die Missionen Apollo 13 und Apollo 14 bekannt, die sich hier zu einer Schneemobilfahrt am 14 März 2010 in Lappland spontan trafen.

Oder doch nicht ?

Nordschweden, Avakko , -8 Grad

IXUS 55 POCKETKAMERA