Hunsrückbahn (II)
Und ein drittes Mal die 218 424-0 auf der Hunsrückbahn (KBS 479). Erneut widersetze ich mich der "Regel" keine Nachschüsse machen zu dürfen. Es kommt auf das Gesamtbild an und nicht, ob das Spitzensignal oder die Zugschlussleuchten brennen. Lok und Zug bleiben gleich, auf einer eingleisigen Strecke kann der Zug nichtmals auf dem falschen Gleis fahren. Und eine Zwoachtzehn macht immer eine gute Figur.
Hier schiebt 218 424-0 die RB 12610 bei Ehr durch eine größere Lichtung im Wald nach Boppard.
Fototour am 07.09.2009 mit Thomas Reitzel
Das eigentliche Ziel
Christopher Nolte
Hunsrückbahn (I)
Christopher Nolte
Commentaire
6
Information
| Section | Motive: Personenzüge |
| Dossier | Dieselloks |
| Vu de | 1 117 |
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StefanWetzel 11/09/2009 20:09
Nachschuss ist sogar schwieriger, weil der Zug sich beim Knipsen von einem wegbewegt und ein zielgenaues Auslösen zur Glückssache macht.Die Hunsrückbahn kenne ich nun überhaupt nicht - deswegen ist die Aufnahme nicht nur gelungen sondern auch informativ !
MichaelStengel 11/09/2009 18:41
auch ein nachschuss kann super aussehen das hast du wiedermal bewiesenlg michel
Christopher Nolte 10/09/2009 22:42
@Tom: Mein Auto stand keine 10 Meter vor dem Bahnübergang entfernt, war also kein weiter Marsch :-)WOLLE H 10/09/2009 22:33
Super fotografiert !!!!!Gruss Wolfgang
Thomas Reitzel 10/09/2009 22:28
Ist hier wirklich egal; allerdings: Das könnte überall und nirgends aufgenommen sein; ich hoffe, Du hast dafür nicht einen weiten Marsch in Kauf genommen!Das einzig charakteristische, was die Strecke kennzeichnet, ist der Gefällsbruch.
Gruß
Tom
Ulli03 10/09/2009 22:09
Ich sage mir immer;Nachschüsse sind auch die Realität.Du hast wieder mal hier gut geschossen.LG Ulli