Ich hatte es befürchtet...
...wer zum Fahrscheinautomat gelangen will und abkürzt, läuft direkt vom Bahnübergang aus, zwischen den Gleisen zum Bahnsteig!
Wie werden wohl die Lokführer reagieren, wenn sie hier mit 100 Sachen durch fahren???
Commentaire
10
Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Vu de | 2 707 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 70D |
| Objectif | 18-250mm |
| Ouverture | 10 |
| Temps de pose | 1/250 |
| Focale | 73.0 mm |
| ISO | 100 |
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Roni - raildata.info 26/05/2021 9:03
Hallo!Gut dokumentiert! :-)
Es ist echt unverständlich, warum bei einem gesicherten Bahnübergang kein Zugang geschaffen wird.
lg,
Roni
Burkhard Jährling 23/05/2021 17:51
Davon musste man ausgehen. Menschen neigen zur Bequemlichkeit. Da wird dann gar nicht lange nachgedacht.VG Burkhard
Bernd Freimann 23/05/2021 16:51
Man fragt sich ernsthaft, warum wurde hier kein offizieller (zweiter) Zugang geschaffen.Zwei Zäune als seitliche Abgrenzung zu den Gleisen hin und an der Straße eben noch einen Schrankenbaum, damit speziell die aussteigenden Reisenden geschützt werden.
Diesen Weg als seichte Rampe gestaltet und man hätte sogar die teuren, störungsanfälligen und zeitraubenden Aufzüge sparen können.
Dass so etwas geht sieht man im Berliner Umland seit Jahrzehnten in Blankenfelde (Kreis Teltow) oder auch in Basdorf an der Niederbarnimer Eisenbahn.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
makna 23/05/2021 10:01
Wie reagieren? Draufhalten !!!BG Manfred
Haidhauser 23/05/2021 9:51
Scheint alles sehr umständlich und nicht ganz ungefährlich zu sein;-(Sehr gute Aufnahme!!
LG Bernhard
Bahnfreund 23/05/2021 8:14
Hier zeigst du ein grundsätzliches Problem der heutigen Menschheit. Dummheit gepaart mit Ignoranz und Bequemlichkeit.VG aus dem Südharz, Falk
Trübe-Linse 23/05/2021 7:37
Klar ist das alles leichtsinnig. Aber bei der Planung sollte man manchmal auch berücksichtigen das die Leute die kürzesten Wege bevorzugen. Entsprechende sichere Angebote machen. Gruß MirkoHellmut Hubmann 23/05/2021 7:29
Von allein werden keine Vorschriften eingehalten.Polizei und Bahnpolizei haben den Streifen- und Kontrolldienst vor Jahrzehnten weggespart.
Eine andere Frage wäre, ob die Gesamtplanung die einfachen User mit ihren Fragen und Wünschen berücksichtigt hat.
Die Planungswelt vergißt zu gern die Nichtautofahrer.