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Immer hinterher...

Immer hinterher...

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Patrick Rehn

Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Immer hinterher...

Es ist ja schön und löblich, wenn die Politik - vermutlich auch durch die Aktionen der Klimaschutzbewegung - die Eisenbahn und deren Möglichkeiten im Personen- und Güterverkehr "wiederentdeckt". Die Wirklichkeit sieht auf den Strecken durch oder nahe der Ballungsgebiete für uns Lokführer jedoch meist so aus, dass man "in Kolonne" hinter einem Personenzug herfährt, welcher stündlich die einzelnen Stationen bedient.

Wenn dann im Rahmen von "Streckenertüchtigungen" einzig die Signale durch neue Exemplare ersetzt und Stellwerke aufgelöst werden, ohne das sich etwas an den teilweise mehrere Kilometer langen Abständen dazwischen ändert - und somit die Strecke nach der "Sanierung" genauso viele Züge wie vorher verkraftet - kommt man leicht ins Grübeln...

Sowohl der Kollege auf der 193 993-3 mit seinem Kesselwagenzug, als auch ich mit meinem Zug waren nahe Messel im - wie man bei mir auch anhand des bereits wieder "Halt erwarten" gebietenden Ausfahrvorsignal erkennen kann - im "Stop-and-Go"-Modus unterwegs...

Aufnahmedatum: Mittwoch, 27. Mai 2020 - 20:30 Uhr

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Mots clés

deutschland europe hessen gleise dampf-, diesel- und e-loks eisenbahn verkehr & fahrzeuge schiene und straße bahn - im dienst bahn krauss-maffei zug güterzug verkehr fahrzeuge technik transport elektrolok schiene siemens umweltfreundlich züge logistik güterzüge railpool explosiv güterwagen gefahrgut vectron br 193 hauptsignal baureihe 193 lokpool drehstromlok mietlok gaswagen motive world

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Sections Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Gleise Voyage: Hessen
Dossier Bahn - Im Dienst
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Exif

APN NIKON D5100
Objectif 18-105mm f/3.5-5.6
Ouverture 7.1
Temps de pose 1/400
Focale 92.0 mm
ISO 400

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