In Kranichstein zu Hause

In Kranichstein zu Hause

Die 23 042 wurde am 21.12.1954 beim Bw Mön­chengladbach in Betrieb genommen und war dort im schweren Personen- und Eilzugdienst bis 1965 eingesetzt. Während einer Ausbesserung im AW Nied erhielt sie 1964 den Tender der 23 034. Von 1965 bis 1971 war die 23 042 im Bw Bestwig beheimatet. Im AW Trier wurde ihr der auf Nassdampfregler umgebaute Kessel der 23 043 eingebaut. In Crailsheim wurde sie danach noch bis 1975 im Personenzugdienst eingesetzt. Am 25.10.1975 wurde sie mit eigener Kraft nach Darmstadt-Kranichstein ins Museum überführt, nachdem sie bei der Deutschen Bundesbahn 1.580.000 km zurückgelegt hatte. Nach längerer Standzeit wurde sie im Jahre 2005 mit Hilfe der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt wieder betriebsfähig hergerichtet.

Technische Daten 23 042
Bauart 1'C1' h2
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h (rückwärts 85 km/h)
Kuppelraddurchmesser 1750 mm
Dienstgewicht 131,8 t
Länge über Puffer 21 325 mm
Leistung 1785 PS
Kohlenvorrat 8 t
Wasservorrat 31 m3
Dampfdruck 16 bar
Rostfläche 3,11 m2
Verdampfungsheizfläche 156,28 m2
Zylinderdurchmesser 550 mm
Steuerungsbauart Heusinger
Hersteller Henschel, Kassel
Baujahr 1954
Fabrik-Nr. 28542

Nikon D3s 3,5-4,5 28-105mm AF-Objektiv, 1/250 Sek.Blende 8
Brennweite 28mm