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Klimaautomatik

Eine Klimaautomatik für den Führerstand kannte man im Baujahr der Baureihe 111 noch nicht, sehr zum Leidwesen der Lokführer.

Bei warmen Wetter wird jedoch ab und zu mal die "natürliche" Klimaautomatik genutzt: der Fahrtwind.

So auch im Frühjahr 2018 als die ersten warmen Tage in Deutschland angekommen waren und den Lokführern einheizten. Mit eingeschalteter "Klimaanlage" begegnete mir 111 095 mit dem NX-Ersatzzug an einem Maiabend bei Brühl auf der linken Rheinstrecke Richtung Köln.

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