Knickkesselwagen
Die ersten Knickkesselwagen wurden Anfang der neunziger Jahre im Auftrag der Waggonvermietgesellschaft KVG gebaut. In moderner Stahlleichtbauweise erstellt, ermöglichen die 3 Grad nach unten geneigten Kesselhälften eine größtmöglichste Restentleerung des Transportguts wie Mineralöle, Benzin, Diesel u.ä. Geeignet für höhere Geschwindigkeiten, wurden die Waggons bald auch von anderen Untnehmen in ganz Europa in deren Wagenpark eingereiht.
Meistens sind die Waggons als Privatwagen in den Spezialgüterwagenparks der jeweiligen Staatsbahnen eingestellt.
Quelle http://www.piko-shop.de/index.php?vw_type=artikel&vw_id=9442
Eisenbahn und Industrie
Günter Walther
Commentaire
8
Information
| Section | Motive |
| Dossier | Eisenbahn-sonstige |
| Vu de | 436 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DMC-LX7 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 2.8 |
| Temps de pose | 1/1600 |
| Focale | 6.3 mm |
| ISO | 80 |
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Arne74 26/02/2017 0:04
Ich habe gehört, dass DHL solche Knickwaggons im Einsatz hat. Weiß jemand den Nutzen dieser Waggons und eventuelle Fotos? Allen eine geruhsame Nacht und viele GrüßeMarkus 4 13/06/2016 8:24
Das gehört so, und ich dachte ich hab einen Knick in der OprikHabedieehre
Markus
† Ingeborg K 12/06/2016 22:08
Diese Knicckkesselwagen habe ich bisher noch nicht gesehen - evtl. übersehen. Sehr interessant.LG Ingeborg
Taxi Tine 12/06/2016 19:22
Die Uetersener Eisenbahn hat auch noch ein paar von denen.Tolle Info mit der Rstentleerung! Gruß TineMaria Kohler 12/06/2016 16:17
Solche Wagen habe ich noch nie gesehen.Sehen interessant aus.
LG Maria
Charly08 12/06/2016 12:42
Sehr schön festgehalten, kann man sich nichtvorstellen, dass sie mal so ausgesehen haben.
LG Gudrun
roland gruss 12/06/2016 11:51
interessante aufnahme und info günterlg roland
† liesel47 12/06/2016 11:18
Sehr schön aufgenommen; ich kannte sie gar nicht und glaubte, es wäre ein fotografischer Trick. Ich wünsche Dir einen schönen Sonntag, lieber Günter! Liesel