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Lernprozess FC

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Laufmann-ml194

Premium (World), aus Unentschiedenheit

Lernprozess FC

Ich bin kein Varianten-Freak.
Oft, so meine Beobachtung in der FC, geht es dabei nur um "des Kaisers Bart"

Diese Aufnahme am 19.03.2009 um 14:54 Uhr mit 1116912-5 in Thüngersheim auf der Fahrt von Gemünden nach Würzburg würde ich nach dem ganzen Entwicklungsprozess in der FC heute so aufbereiten.

Dieser Fotobeleg soll Euch auch die Antwort geben, dass Anregungen per Anmerkung als stille Hausaufgaben erledigt werden und für ähnliche Fotos gestaltend einfließen.
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Commentaire 10

Laufmann-ml194 21/09/2017 21:38
Die Urform, mit dem schlechten Schnitt habe ich heute gelöscht
man muss nicht jede Variante aufheben
aber am Schluss gebe ich noch mal den Diskussionsverlauf zum Bild von 2009 wieder.
vfg Markus194
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090804-1138 AM001 "Tja - schade, dass Dir keine Zeit mehr für den richtigen Bildaufbau mehr blieb. Für den Wolkenschaden kannst Du ja nix, das ist halt Fotografenpech. Ich hätte ein solches Bild allerdings hier nicht veröffentlicht.
Gruß xxxxxx"
090804-1405 AM002 "ungefähr 500 Meter in Gegenrichtung gibt es das Ganze ohne Leitplanke, Parkplatz und Stangen vor der Lok, dafür mit Maintal-typischen Bergen im Hintergrund. Bei DSO heisst so etwas Sichtungsbild, ob das hier richtig ist ?
VG"
Meine Antworten
"090804-001
ok, ok
1) jede Nichtrarität hätte ich nicht veröffentlicht (die 1116912 ist eine Rarität und da kann meiner Ansicht nach schon über Motivschwächen hinwegsehen)
2) ich glaube, dass in den nächsten 5 Jahren diese Aufnahme auch nicht mehr an dieser Stelle möglich sein wird (Schallschutzwände) - überhaupt wird es bei den meisten Ortsdurchfahren so sein
3) bitte schickt mir Fotomails die diese Stelle älter als 20 Jahre zeigen
danke nochmals für die ehrliche Anmerkungen, die mich dazu brachten, mich ausdrücklich zu dieser Aufnahme zu bekennen."
"090806-002
"Weil das Foto "aneckt" eine abschließende Anmerkung von mir als Bild-Autor zu Fotografie im allgemeinen und Bahnfotografie im besonderen:
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... Sagen kann ich dazu, dass ich die Eisenbahnfotografie wohl schon lange aufgegeben hätte, wenn ich beim reinen Altmeister-Stil geblieben wäre. Gründe hätte es genug gegeben (z.B. Baureihen-Verschwinden wie bei anderen Kollegen, Lärmschutzwände an meinen Lieblingsaufnahmepunkten und und).
Was ich im Kern eines klaren Bekenntnissen zum speziellen Bild sagen will, ist, dass bei manchen Aufnahmen nur eins deutlich wird, dass die Fotografen die Eisenbahn nur so wahrnehmen wie sie sie wahrnehmen wollen und nicht wie sie tatsächlich mit all ihren Widersprüchlichkeiten und Nebeneinander ist. Das finde ich nicht so gut, ein bisschen dokumentarische Aufgabe sollten wir schon wahrnehmen und zulassen. ... „Grottenschlechte“ Bilder habe ich noch bei keinem gesehen, alles aber zwischen Perfekt und nicht perfekt, und somit im weiteren Sinn Abweichendes, Meinungen eingeschlossen, muss m.E. aber erlaubt sein - Fotografie soll ja auch Spass/Freude mache"
"140618-003
Edit 140618 AM 04.08.2009 1405 ausgeblendet
im Ernst hinsichtlich Bildaufbau und Verbesserungen ist von dieser Seite nichts, aber auch gar nichts gekommen
vfg Markus ml194"
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Laufmann-ml194 21/04/2014 21:29
zum Lernprozess
d.h. zum verlinkten Bild ein Nachtrag mit diesem Link

Persönlich bin ich nach wie vor davon überzeugt, dass die Kommentare bei der ersten Version eher ihre Ursache in einem unbedachten Klick meinerseits hatten, die ein Bild versehentlich ins Voting und damit in den gnadenlosen Verriss getrieben haben.
Eine Auseindersetzung mit der Situation zur besseren Gestaltung fand durch die Kommentatoren nicht statt.
Eher eine Anmassung in Form einer Deutungshoheit, wo und wie man das Objekt Bahn fotografiert.
Das mittlerweile erhaltene Ignore des Zweiten betrachte ich daher als Auszeichnung.
Denn seien wir uns gegenüber ehrlich, von einem Neuling beachtet man solche Fotos normalerweise nicht - no comments. Und seien wir weiter ehrlich, mittlerweile haben wir alle ähnliche Fotos gesehen, die mit begeistertem Lob bedacht worden sind.

Noch eins - jeder, der in die FC eintritt, muss sich darüber im klaren sein, dass er fotografisch nicht der Selbe bleiben wird.
Und das ist gut so.

vfg Markus ml194
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Andre24V 18/01/2013 12:28
@Markus.barth:

Davon gibt es aber auch genügend, und das auch und gerade hier.

Zum Foto:
Klar sieht es besser aus. Die etwas leuchteneren Farben sehen für viele besser aus weil die meisten User auf sowas stehen.

Ob es einem selber gefällt ist viel wichtiger.

vg
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markus.barth 17/01/2013 19:57
Wär ja schlimm, wenn man sich nicht weiterentwickeln würde.
Man sieht aber auch, dass du schon damals fotofieren konntest, der Knips ansich ist Dir ja schon vor ein paar Jahren gelungen.
(Das Fahrwerk des Zuges kommt mir in dieser Version aber fast e bissl zu dunkel daher, das könnte man vielleicht partiell über eine zweite Ebene mit Tiefen/Lichter wieder etwas herausarbeiten.)
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topo46 17/01/2013 18:34
Zitat Insel "Durch die leichte Abdunkelung wirken die Farben und das Licht erheblich besser. Aber es gibt sicherlich auch genau entgegen gesetzte Meinungen"
So isses, so bleibts LG Martin
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KBS 705 (3) 17/01/2013 16:59
In der jetzigen überarbeiteten Version finde ich das Bild eindeutig besser, denn es wirkt nicht so "flau". Die Kontraste passen, der zu helle Eindruck ist auch weg und der Himmel passt auch von der Helligkeit her. Auch der Schnitt passt, weil die Leitplanke in der Ecke unten rechts und die Oberleitung oben rechts auslaufen.

Insgesamt - Gelungen!

Viele Grüße,
Kevin
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Insel.NOK 17/01/2013 12:23
Diese Version mag ich lieber, Durch die leichte Abdunkelung wirken die Farben und das Licht erheblich besser. Aber es gibt sicherlich auch genau entgegen gesetzte Meinungen.

VG
Ingo
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D.J.B. 17/01/2013 11:36
Schöne Aufnahme die sich sehen lassen kann.
VG Dieter
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makna 17/01/2013 8:59
So schaut's besser aus ...
... doch bleibt's (mit diesem Vordergrund) für mich ein sogenannter "Notschuss", eben gut dazu, diese Lok (wenn man sie noch nicht fotografiert hat) "im Kasten zu haben".
BG Manfred
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Dieter Jüngling 17/01/2013 8:36
Das kommt wesentlich besser. Licht, Kontrast und Farben wirken viel angenehmer.
So ist es gut.
Gruß D. J.
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