Let me see you stripped...

Let me see you stripped...

So etwas kommt dabei heraus, wenn man ein Verkehrsflugzeug von all seinen wärme- und schalldämmenden Verkleidungen befreit. Auch die Laufflächen sind herausgenommen. So kommt die Struktur den Flugzeuges, seine Spanten (die runden Versteifungen und Stringer (deren längliche Verbindungen) zum Vorschein. Unter den fußbodentragenden Elementen verbirgt sich ein großer Teil der Bordelektronik, im hinteren Teil auch der Abwassertank der Bordtoilette.
Außerdem sind noch die Notausstiegsfenster herausgenommen, eines davon leht an der Wand.
Notwendig wurde dieser "Strip", weil sich während der Restauration der Tu-134A in unserem Museum herausstellte, daß die Wandverkleidungen richtig naß waren und dadurch die Strukturen des Rumpfes angegriffen werden.
Die Maschine wird sowieso nie wieder fliegen, so ist die Isolation nincht mehr nötig, außerdem können wir so unseren Besuchern die konstruktiven Details eines Passagierflugzeuges näher bringen.