Dirk aus Hamburg


Premium (World), Hamburg

MS NORDFRIESLAND (5)

Die Fähre verläßt den 'Anleger 1' auf Amrum und dreht dabei über das Heck um 180 Grad, um damit auch für die Rückfahrt im Strom des Priels -also in der Fahrrinne- zu bleiben. Direkt dahinter nimmt die Wassertiefe dann z.T. auch ganz schnell rapide ab. Daher ist es so notwendig.

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