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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Nachlese 2007 - VI -

Welcher ruchlose Banause hat der armen 110 300 und ihren Wagen nur diese grausamen Schmierereien verpaßt?

Etwas mehr Ehrfurcht bitte!

110 300 war in den 60ern zusammen mit 110 299 eine der beiden Lokomotiven, mit denen auf der Strecke Forchheim - Bamberg
erste Gehversuche mit bis zu 200 km/h durchgeführt wurden.

Nicht viel ist von ihrem Ruhm geblieben - heute verdient sie ihr Brot bei DB Regio im Betriebshof Trier, das heißt, natürlich vor Zügen auf der Strecke.
Hier hat sie eine der attraktiveren Leistungen der Trierer Maschinen zu erbringen:
Sie war den Vormittag damit beschäftigt, den RE 4093 von Koblenz über Trier und Saarbrücken nach Mannheim zu bringen; nun geht es am Nachmittag zurück in die Heimat mit dem Gegenzug, RE 4092 Mannheim - Saarbrücken - Trier.

Aufnahme am 22. Mai 2007 an der Stadtgrenze von Neustadt an der Weinstrasse, und auch dieses Bild meine private Nachlese zur bisherigen Bahnszene 2007!

Wie zu alten Zeiten
Wie zu alten Zeiten
Thomas Reitzel

Kleines Detail am Rande: Die Weiche rechts mit dem Stumpfgleis ist ein sogenannter "zwingender Flankenschutz".

Die Letzte
Die Letzte
Thomas Reitzel

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