"National Geografic Explorer" (Jun. 2023) im Kiel Canal gen Nordsee

"National Geografic Explorer" (Jun. 2023) im Kiel Canal gen Nordsee

Die „National Geographic Explorer“ ist ein Kreuzfahrtschiff der amerikanischen Reederei Lindblad Expeditions. Zuvor stand sie von 1982 bis 2007 für die Troms Fylkes Dampskibsselskap und danach durch die Hurtigruten ASA im Linienverkehr an der Küste Norwegens, zuletzt als Ersatz- oder Reserveschiff im Winterhalbjahr. Sie trug zuerst den Namen „Midnatsol“, nach Taufe der gleichnamigen „Midnatsol“ 2003 „Midnatsol II“, danach „Lyngen“.

Die „Midnatso“l wurde im Jahr 1982 auf der Werft Ulstein Hatlø in Ulsteinvik gebaut. Der Stapellauf erfolgte am 22. Mai 1982, die Übergabe an die Reederei TFDS folgte am 26. November 1982. Das Schiff trug bis zum 22. März 2003 den Namen „Midnatsol“, wurde dann umgetauft auf den Namen „Midnatsol II“ und trug seit dem 24. September 2005 den Namen „Lyngen“.

Größere Umbauten erfolgten in den Jahren 1988 und 1994/95 sowie 2005, wobei das Schiff im Zuge des ersten Umbaus neben einem völlig umgebauten Achterschiff mit zusätzlichen Kabinenkapazitäten einen Panoramasalon erhielt. Seitdem war das Schiff für 500 Passagiere zugelassen (zuvor: 410).

Das Schiff, damals noch unter dem Namen „Midnatsol“, wurde am 15. April 2003 ausgemustert und durch einen Neubau gleichen Namens ersetzt. Da ein Verkauf des Schiffes nicht gelang, wurde es im September 2005 nach einem längeren Werftaufenthalt auf den Namen „Lyngen“ umgetauft.
Während es im Sommer im Liniendienst eingesetzt war, diente das Schiff im Winterhalbjahr zuletzt als Ersatzeinheit.
Der Name „Lyngen“ ist der Name einer Halbinsel in Nordnorwegen. Den Namen trug bereits das Hurtigruten-Schiff „Lyngen“ (1931), das bis 1964 auf der Hurtigruten eingesetzt war.
Anfang September 2007 wurde bekannt, dass das Schiff für 8,6 Mio. USD an die amerikanische Reederei Lindblad Expeditions verkauft worden ist. Nach einem umfassenden Umbau in Göteborg und auf der Astican Werft in Las Palmas, bei dem am Achterschiff ein Ducktail angebaut und die seitliche Laderampe entfernt wurde, stehen den Passagieren 81 Außenkabinen zur Verfügung. Seit dem Umbau ist das Schiff für 148 Passagiere zugelassen
Seit Juni 2008 wird das Schiff unter dem Namen „National Geographic Explorer“ in kanadischen und arktischen Gewässern eingesetzt. (Wikipedia)

Technische Daten:
Länge: 112 m, Breite: 16,5 m, Tiefgang: 4,74 m, Höchstgeschwindigkeit: 19 kn, Besatzung: , Passagiere:148 in 81 Kabinen.