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Nico Berte


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Nur als Umleiter

Wenn die Linie 6 von Luxemburg nach Bettembourg wegen Bauarbeiten gesperrt ist, müssen die Güterzüge, die aus und nach Deutschland nach Bettembourg kommen, notgedrungen einen langen Umweg machen. Normalerweise fahren sie bei Igel und Wasserbillig über die Sauerbrücke aus und nach Luxemburg, und Betttemburg ist dann über die Linien 3 nach Oetrange und 4 nach Alzingen und 6 über Berchem zu erreichen. So wird der Viadukt von Pulvermühle nördlich des Hauptbahnhofs nie von diesen Güterzügen durchquert. Während der Osterferien aber, die am 18. 04. 2021 enden, fuhren die Züge, die über Ehrang und die Moselstrecke nach Gremberg und Köln fahren den langen Umweg von Bettembourg nach Rodange im Südwesten im Dreiländereck B-F-L, machten dort Kopf und fuhren dann über die Linie 7 via Dippach nach Luxemburg-Stadt, durch den Hauptbahnhof und über den hier im Foto gezeigten Viadukt über die Linie 3 nach Sandweiler und Oetringen und weiter über die "klassische" Strecke nach Wasserbillig. Die anderen Züge, die von Saarbrücken über Kreuz Konz nach Luxemburg kommen, werden bei Sperrungen durch Frankreich umgeleitet und erreichen bettembourg über die französisch-luxemburgische Grenze bei Zoufftgen.

Ich nahm also die Gelegenheit beim Schopf, den "Gremberger" auf dem Viadukt von Pulvermühle festzuhalten. Bis vor Kurzem war dieser zweigleisige Viadukt aus dem 19. Kahhundert ein nadelöhr, weil sich die Züge in Richtung Norden nach Ettelbrück und Troisvierges und die Züge nach Osten Richtung Wasserbillig dieses Bauwerk teilen mussten. Seit dem 11 Juni 2019 ist die neue Brücke, die daneben errichtet wurde, für den Verkehr freigegeben, sodass jetzt die Strecke nach Wasserbillig auch unabhängig von der alten Brücke zweigleisig aus Luxemburg Hauptbahnhof hinausführt. Und auf dieser neuen Brücke fährt der Güterzug auf meinem Foto.

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