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Sundowner


Premium (Pro), Bayern

On the highway

Zur damaligen Zeit gab es durchaus noch ungeteerte Teilstücke von Highways.
Hier befinden wir uns auf der Strecke Wollongong - Canberra.
Das war eine ziemlich staubige Angelegenheit.
Und dazu noch der dichte Verkehr ... alle zehn Minuten ein Auto - einfach stressig ...

Auf Nebenstrecken war aus Kostengründen die Teerdecke grundsätzlich nur 4 Yard (3,6 m) breit, die von etwa 2 m breiten sandigen Seitenstreifen flankiert war.
Bei Gegenverkehr musste man dann mit einem Rad auf die unbefestigten Streifen ausweichen. Das erforderte schon etwas Können und war besonders bei Nässe richtig gefährlich.

Auch das Fahren auf reinen Sandstraßen verlangt einem einiges ab, besonders dort, wo sich das berüchtigte Wellblech-Profil gebildet hat. Durch dieses wird der Bodenkontakt der Reifen auf weniger als die Hälfte reduziert und man bekommt dadurch einen riesig langen Bremsweg.
Und die Kurven sind ein Fall für sich, weil sich alles lose Material aussen anhäuft ...
Scan aus dem Jahre 1966

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