Pacific Duchess
Der Anchor handler Pacific Duchess Offshore Ghana.
Im Hintergrund ist die FPSO (Floating production,storage and offloading unit) Kwame Nkrumah zu sehen.
Die FPSO ist permanent verankert und sollte sich eigentlich um die Konstruktion am Bug ( im Hintergrund auf Höhe der Brücke der Duchess zu sehen) drehen. Unglücklicherweise ist vor einigen Monaten das Lager gebrochen und die FPSO kann sich nicht weiter drehen als wenige grad von ihrer momentanen Kielrichtung. Eine zu große Abweichung resultiert in einem Abbruch der Steigleitungen, was einem Ende der Produktion zur Folge hätte.
Daher sind permanent drei Schiffe am Heck der FPSO angeschlagen und sorgen dafür, dass sie auf position bleibt.
Eins dieser Schiffe ist die Pacific Duchess, die gerade 30 Tage am Heck angeschlagen war. Nach so einer Zeit brauchen die Menschen an Bord, als auch die Technik eine Pause sowie Wasser, Proviant und Brennstoff. Bevor die Duchess jedoch in den Hafen kann, geht sie längsseits um noch einige Container mitzunehmen.
Die Pacific Duchess ist ein Havyard 844 Design, gebaut bei ST. Marine in Singapur und wird von Swire Offshore pacific betrieben. Die so genannte "D" Klasse gehört in die obere Schicht der derzeit verfügbaren Anchor handlern auf dem Markt.
James I 25/07/2016 20:32
Toller Bericht von dir und das passende Foto dazu, klasse!VG. James
M. Engbarth Photographie 20/07/2016 22:19
Deine Beiträge sind wirklich toll und sehr informativ!KaBu 20/07/2016 21:59
Hochinteressanrt, was Du hier wieder zeigst, auch, einen Ankerziehschlepper einmal Offshore bei der Arbeit zu sehen. Und als Laie kommt man doch ins Grübeln, was da wohl an Schiffsdiesel verbrannt wird, wenn da rund um die Uhr, über Monate, drei AHTs erforderlich sind, um die Plattform in Position zu halten.Danke für das Bild und die Informationen dazu!
Viele Grüße
KaBu
† smokeybaer 20/07/2016 15:54
Prima dargestellt gr smokey