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und dennoch deutsche wertarbeit. gefertigt wurde die peking bei blohm und voss.
Am 25. Februar 1911 lief die Viermastbark bei der Hamburger Werft Blohm + Voss vom Stapel. Sie war als Frachtschiff für Nitrate zwischen Europa und Chile vorgesehen.
Die Peking ist eine Viermast-Stahlbark und gehörte zu den berühmten Flying-P-Linern der Reederei F. Laeisz. Wie alle Segelschiffe der Reederei aus Hamburg beginnt ihr Name (seit 1877 generell) mit einem „P“ und wurde nach Chinas Hauptstadt Peking benannt. Heute liegt sie als Museumsschiff im New Yorker Hafen.
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Sk Photographie 28/03/2009 13:11
und dennoch deutsche wertarbeit. gefertigt wurde die peking bei blohm und voss.Am 25. Februar 1911 lief die Viermastbark bei der Hamburger Werft Blohm + Voss vom Stapel. Sie war als Frachtschiff für Nitrate zwischen Europa und Chile vorgesehen.
Die Peking ist eine Viermast-Stahlbark und gehörte zu den berühmten Flying-P-Linern der Reederei F. Laeisz. Wie alle Segelschiffe der Reederei aus Hamburg beginnt ihr Name (seit 1877 generell) mit einem „P“ und wurde nach Chinas Hauptstadt Peking benannt. Heute liegt sie als Museumsschiff im New Yorker Hafen.
Matt B. 26/03/2009 9:17
Das finde ich voll stark... wie eine Postkarte!VG
Matthias