Pont de Normandie

Pont de Normandie

Ein Meisterwerk der Ingenieurbaukunst ist die 1995 eingeweihte Pont de Normandie.
Die Brücke der Normandie ist eine Schrägseilbrücke, die mit 856 m die größte Spannweite in Europa besitzt. Sie überquert die Seinemündung und verbindet Le Havre (Haute-Normandie) auf dem rechten Ufer im Norden mit Honfleur (Basse-Normandie) auf dem linken Ufer im Süden. Die Brücke wurde in den Jahren 1988 bis 1994 gebaut.

Insgesamt hat der 21,2 m breite Brückenzug eine Länge von 2141,25 m. Er besteht aus den südlichen Vorlandbrücken mit 12 Feldern und Stützweiten von 96,00 m + 9×43,50 m + 32,5 m + 3×70 m + 27,75 m (= 547,75 m), den nördlichen Vorlandbrücken mit 16 Feldern und Stützweiten von 96,00 m + 14×43,50 m + 32,5 m (= 737,50 m) und der 856 m großen Hauptöffnung. Der 3,0 m hohe Überbau der Hauptöffnung besteht aus einem 624 m stählernen Mittelteil, an das sich beidseitig 116 m lange Abschnitte aus Spannbeton anschließen. Die Pylone der Schrägseilbrücke sind 203 m hoch und tragen je 2×23 Kabel. Die Durchfahrtshöhe für Schiffe beträgt bei HHW 52 m.

Über sie führt die mautpflichtige Autobahn A29 (E44).
http://de.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Normandie

Das Foto mußte aus dem fahrenden Bus gemacht werden. Ein Aussteigen oder Anhalten war leider nicht möglich.