Rolls Royce "Phantom"

Rolls Royce "Phantom"

Das Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé ist die aktuelle Cabrio-Baureihe des britischen Automobilherstellers Rolls-Royce und das zweite neu entwickelte Modell unter der Regie von BMW. Die Premiere des Drophead Coupé war auf der North American International Auto Show im Januar 2007. Die Produktion startete im Sommer 2007. Rolls-Royce plant mit einer Stückzahl von 200 pro Jahr. Der Wagen bekam den red dot award:product design 2008 verliehen.

Die Grundlage des Designkonzeptes ist Studie 100 EX, diese lehnt sich an die Grundlinien des Rolls-Royce Phantom von 2003 an. Die Studie war das erste Rolls-Royce Experimentalfahrzeug nach 46 Jahren und wurde anlässlich des 100-jährigen Firmenjubiläums 2004 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Verantwortlicher Chef-Designer war Ian Cameron. Die in der Studie gezeigten Stilelemente, wie Motorhaube und Windschutzscheibenrahmen aus gebürstetem Metall und die Teakholz-Abdeckung, sie besteht aus 30 Einzelteilen, über dem Verdeckkasten, wurden bis in die Serie übernommen. Auch die schon von der Rolls-Royce Phantom Limousine bekannten hinten angeschlagenen Selbstmördertüren, diese sollen den Einstieg erleichtern, wurden beibehalten. Die Linienführung entspricht der von Rolls-Royce bekannten. Das Fahrzeug hat eine lange Motorhaube, große Räder sowie einen kurzen Überhang vorne und einen langen hinten. Die Linien fallen auf den Seitenflanken leicht ab. Der Kofferraumdeckel ist zweigeteilt. Der hintere Teil klappt nach unten und soll als Picknick-Sitz dienen können.

Das Drophead Coupé bietet Platz für vier Personen. In den Türen sind wie bei der Limousine Fächer für Regenschirme eingebaut, die durch einen Ventilator getrocknet werden. Die Preise beginnen bei 440.000 Euro. Das Verdeck besteht aus fünf Lagen, von denen die unterste aus Kaschmir ist.