"Seasprat"
im 'Rendsburg Port'.
dieser Tanker fährt wie auch seine artgleichen Schweserschiffe in Ballast, also
leer, durch den Kanal in Richtung Ostsee. Mit vollen Tanks dagegen, also beladen,
führt der Kurs um Skagen herum zurück zum Nordseehafen. Der Tiefgang ist
beladen zu groß für den N-O-Kanal, aber so spart man Betriebskosten und Zeit.
Commentaire
6
Information
| Section | Motive: Frachter |
| Dossier | Maritimes |
| Vu de | 691 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D90 |
| Objectif | AF-S VR Zoom-Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6G IF-ED |
| Ouverture | 11 |
| Temps de pose | 1/2000 |
| Focale | 75.0 mm |
| ISO | 800 |
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Hermann A. 26/01/2015 15:34
Schöne Aufnahme, gut auch der Text dazu!LG, Hermann
Sanne - HH 25/01/2015 21:38
eine sehr gute Aufnahme von diesem Pott....fein auf Augenhöhe...SanneMomente HH 25/01/2015 21:22
sehr gut getroffen von dir ++lg gine
† rüdigerG 25/01/2015 21:02
@Peterdie "kleine" Größe ist sicher nur eine optische Täuschung . Es fehlt ein direkter Vergleich in unmittelbarer Nähe. Bedenke: der Kran im HG ist kein kleiner,
er ragt 80 Meter in die Höhe und kann 150 Tonnen heben!
Ich vermute, beim Betanken mit (Schwer-)Öl hat man rumgekleckert und die Bordwand verschmiert. So etwa sieht auch manches Auto unterhalb des
Einfüllstutzen aus wenn man beim Tanken nicht aufpasst.
G
rüdiger
pts 25/01/2015 19:00
So groß sieht er eigentlich gar nicht aus, dass er nicht durch den Nordostsee-Kanal aufgrund seines Tiefgangs fahren kann.Ein sehr gutes, extrem scharfes Foto dieses Tankers. Wieso sieht die Bordwand so gescheckt aus, ist das Eis ?
Tschüssing Rüdiger,
peter
J.R. Buddrich Der Möwenbändiger 25/01/2015 18:31
Gute deutsche Wertarbeit,gebaut auf der Lindenau-Werft in Kiel .Schöner schmucker Kahn gut ins Bild gesetzt
Gruss J.R