Semmering Classic
Mein erster Besuch auf der Apfelwiese war im Mai 2006. Damals waren die Triebwagen der Rh 4010 noch an IC nach Graz zu treffen. Hier hat ein Exemplar dieser formschönen Fahrzeuge gerade den Bahnhof Eichberg durchfahren und den Abfaltersbach-Viadukt überquert und strebt die Semmeringrampe Richtung Norden talwärts.
Eichberg, 9.5.2006
lg
Gerhard H.
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Gerhard Hörhan 31/08/2016 20:26
Danke euch!Ich werde das Bild noch mal überarbeiten und als reload einstellen.....
lg
Gerhard H.
Roni - raildata.info 31/08/2016 19:06
Hallo!Herrlich! :-)
lg,
Roni
Gerhard Huck 31/08/2016 8:41
Explodierendes Grün und ein schwungvoller Triebzug in Kurvenlage - stark!Sehr gut, dass vom Viadukt noch etwas im Bild zu sehen ist!
Grüßle
Gerhard
Bernd Freimann 30/08/2016 22:30
Herrliches Frühlingsbild mit "der Krone der Schöpfung - des europäischen Schienenfahrzeugbaus".Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
S. Kainberger 30/08/2016 22:21
Sehr emotionales Bild ! Mit etwas weniger Sättigung der Wiese wäre es vermutlich noch emotionaler...LG Stephan
C. Kainz 30/08/2016 21:33
Stilvoller Auftakt zu noch vielen weiteren schönen Zauberberg-Jahren ! Mein erstes Mal "Kalte Rinne und Krauselklause" war Oktober vor 25 Jahren. Davor hab ich ganz passabel auch einen 4010 als eines der ersten Semmering Fotos in Gloggnitz fotografiert. Der erste Frühling auf der Apfelwiese war dann einen Mai nach Deinem Debüt ... : )
lg, Christoph
Schnee im Mai
C. KainzLaufmann-ml194 30/08/2016 20:09
Du hast schon damals einen Bildaufbau entwickelt, den ich erst mit der FC erkannt und bis zur jetzt vorläufigen Radikalität getrieben habeAusnahmsweise, nur ausnahmsweise, weil ich von frühers glaub, dass es bei Dir ankommt, daher nicht wie ich es sonst tue, als Aufmerksamkeitsklau betrachtet wird und von der daher den Aufwand mit Suchen des passenden Bildes, dass paar Schritte oder genau an Deiner Stelle, wert ist, für den ich sonst viel zu faul und bequem bin
vfg Markus194
Einfach dagegen halten [Südbahn-Exkursion 2015]
Laufmann-ml194Thomas Reitzel 30/08/2016 18:46
Wunderbares Bild, phantastische Komplementärkontraste!Lang ist´s her, daß ich des Öfteren mit dem 4010 fahren konnte, aber er ist unvergessen und stellte damals einen bedeutenden Fortschritt für die ÖBB (und alle anderen Bahnen auch) in Sachen Komfort dar.
BG, Tom