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Reilbach


Premium (World), NRW

Simonsen

Das war der Wagen des tragisch verunglückten Dänen beim Einsatz in Spa.
Kaum zu erklären, wie er bei dem Einschlag in Le Mans zu Tode kam.
Die Fahrgastzelle sah nach dem Crash relativ unversehrt aus.
Die Fahrzeuge scheinen so sicher zu sein und auch HANS hat ihn nicht vor den tödlichen Verletzungen bewahren können.

Möge er seinen Frieden finden.

Commentaire 3

  • J. Bauer 24/06/2013 20:49

    Da müssen wir wohl noch etwas warten, bis die offiziellen Ergebnisse der Untersuchung veröffentlicht werden.
    Der 1. Aufprall in der Leitplanke scheint mit der rechten, hinteren Ecke erfolgt zu sein (stärkster sichtbarer Schaden, Felge fast pulverisiert), trotzdem ist die Fahrertür rausgeflogen. Das Auto sah zwar recht ganz aus, aber auch sehr, sehr krumm. Die G-Kräfte waren einfach nicht zu überleben (Stichwort "innere Blutungen" etc.) Auf eurosport wurde Aston Martin zitiert mit einer Messung von 75 G (!!!!) während des Aufpralls! Die Bäume stehen dort recht nah an der Strecke und ich glaube er hat leider noch einen davon getroffen. Gerade so masive Bäume verzeihen so etwas leider nicht.
    Hat wohl auch niemand mit einem Einschlag an der Stelle in so einem ungünstigen Winkel gerechnet, leider ist das oft bei so schlimm ausgehenden Unfällen...

    LG Jens
  • Rony F. 24/06/2013 16:34

    Danke für das zeigen, wir eingefleischte Rennsportfans denken alle an ihn. Aber haben auch unsere Gedanken, ein Risiko ist immer. Wenn Zelle und Hans alles noch OK war, denke die G-Kärfte und Verzögerung hat sein Körper nicht verkraftet. Ich habe es in Eurosport geshen, war schockiert Und Ein Gedanke an seine Familie, sie haben alles weiter laufen lassen, ihn zu Ehren !!!
    Rony

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Dossier Motorsport
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Exif

APN Canon EOS 50D
Objectif Tamron AF 18-270mm f/3.5-6.3 Di II VC PZD
Ouverture 13
Temps de pose 1/200
Focale 76.0 mm
ISO 200