SNCF-Logos: alt und neu
An dieser einst auf der französischen Ostbahn dominierenden Ellok der Baureihe BB 15000 finden sich gleich
zwei Logos der französischen Bahngesellschaft SNCF (Société nationale des chemins de fer français):
Das erste, traditionelle und 1937 zur Gründung eingeführte verschlungene Logo im Kreis,
und rechts das 2005 eingeführte, 2011 überarbeitete moderne Markenzeichen.
http://www.sncf.com/fr/identite/histoire-logos-sncf
Alle 65 Lokomotiven der Reihe BB 15000 waren zunächst im Depot Strasbourg beheimatet,
doch 2012 wurden die letzten von dort nach Achères abgezogen und verrichten seither
von den Pariser Bahnhöfen St. Lazare, Nord und Ost ausgehend eher regionale
Dienste, von einigen wenigen Schnellzügen (ICs) abgesehen.
https://de.wikipedia.org/wiki/SNCF_BB_15000
Schwesterlok BB 15021 war am 19.06.17 auch im Gare de l'Est:
BB 15021
makna
Thomas Reitzel
hat die letzten Einsätze der BB 15000 in Elsaß-Lothringen sehr gut
dokumentiert - die letzten Straßburger waren BB 15019-15021:
Letztes Treffen
Thomas Reitzel
Perfekt
Thomas Reitzel
Commentaire
7
Information
| Section | Motive: Eisenbahn Frankreich |
| Dossier | Ferroviaria |
| Vu de | 8 044 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | X30 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 3.2 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 18.0 mm |
| ISO | 200 |
Plébiscité par
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Mayr Johann 27/07/2017 22:00
Heftige Gebrauchsspuren mit den Logo`sgefällt mir
Lg Hans
Bernd Freimann 27/07/2017 19:24
Eine geniale Detailstudie.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Dieter Jüngling 27/07/2017 18:17
Herrliche Detailansicht mit feinsten Betriebspuren.Gruß D. J.
C. Kainz 27/07/2017 15:05
Geniales, signifikantes Detail !Ich würde übrigens gleich prägnanter, knapp neben dem alten Emblem und der 1 schneiden, und den Hintergrund entsättigen ... ; )
lg, Christoph
Thomas Reitzel 27/07/2017 9:51
Sehr ramponiert und abgeblättert.Immerhin hat man das geniale SNCF-Emblem nicht entfernt!
Eindrucksvoll!
...merci pour "linking"!
BG, Tom
Klaus Kieslich 27/07/2017 8:02
Eine sehr gute DetailaufnhmeGruß Klaus