So, jetzt haben wir die auch..
Angekündigt vor dem IC Saaletal.
Heute dank des 9-Euro-Tickets mal am Nürnberger Hbf erlegt.
Die späte Sonne wollte noch nich herauskommen.
Seltsame Szenen am Hbf. Menschenmassen, Verspätung und bei der Heimfahrt Vollbremsung wegen Personen im Gleis.
Bahnhofssperrung in Nürnberg-Stein und die geplante Heimfahrt geplatzt.
Es macht mich traurig, die geliebte Eisenbahn, die Bundesbahn so am Ende ihrer Leistungsgrenze erleben zu müssen.
Sollte der Garmischer Unfall auf Strukturmängel am Gleis begründet liegen werden wir uns weiter fragen müssen, was uns unsere Eisenbahn wert ist..
Commentaire
3
Information
| Sections | Motive: Personenzüge Motive: Bahnhöfe & Gleise Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Ansbach - Nürnberg |
| Vu de | 5 451 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | ILCE-7M2 |
| Objectif | Sony 0mm F0.0 |
| Ouverture | --- |
| Temps de pose | 1/400 |
| Focale | --- |
| ISO | 400 |
Plébiscité par
Copier la photo
Insère le lien suivant dans un commentaire, une description ou un message pour montrer cette image.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Partager sur Messenger
Insérez le lien suivant dans le champ de commentaire de la conversation désirée dans Messenger en utilisant 'Coller' pour envoyer cette image dans le message.
Copier le lien...
Clique, STP, sur le lien et utilise la combinaison de touches "Ctrl C" [Win] ou "Cmd C" le [Mac] autour du lien à copier.
Herbie Schneider 07/06/2022 9:57
Auch ohne die Sonne ist es ein klasse Bild.Deinem Kommentar zu unserer Eisenbahn schließe ich mich an. Auch ich frage mich, wie wir in Zukunft ohne funktionierende Bahn mobil bleiben können.
Beim 9 Euro Ticket frage ich mich, ob bei diesem Preis nicht absehbar war, dass der Nahverkehr an die Grenzen kommt. Ich hätte mehr verlangt, evtl. 25 Euro, was für einen Monat immer noch ein sehr guter Preis ist. Vielleicht wäre dann die Belastung der Züge in Grenzen geblieben.
Gruß Herbert
makna 07/06/2022 8:32
Zu den gesellschaftspolitischen Fragen: 100 Mrd. Sondervermögen auch für die Bahn !!!Die Infrastruktur hat seit der "Privatisierung" 1994 als VEB auf Aktien arg gelitten -
und es war nicht Herr Mehdorn, der das angerichtet hat, sondern Herr Dürr,
Herr Wissmann (damals Verkehrsminister, später Präsident des
Verbands der Automobilindustrie) und Herr Kohl !
Zum Motiv genügt ein Wort: Klasse !!!
BG Manfred