Symbol des Fortschritts in meiner Jugendzeit
Der Bahnhof Bern ist der Bahnhof der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), der Bern–Lötschberg–Simplon AG (BLS) und der Schmalspurbahn Regionalverkehr Bern–Solothurn (RBS) sowie der Knotenpunkt für das S-Bahn-Netz der Stadt Bern, Schweiz. Er ist nach dem Hauptbahnhof Zürich der zweitgrösste Bahnhof der Schweiz.
Seit 1914 wurde der Neubau eines dem Durchgangsbahnhof angepasstes Empfangsgebäude am gleichen Ort oder westlicher diskutiert. 1956 wurde in einer Abstimmung beschlossen, das Gebäude am alten Standort neu zu bauen. 1957 wurde mit dem Bau unter der Leitung des späteren SBB-Generaldirektors Roger Desponds begonnen, 1974 wurde das neue Gebäude, ein teilweise mit Glas verkleideter Stahlbetonbau im für die 1960er und frühen 1970er Jahre typischen Baustil, eingeweiht. Der Bahnhof war für Fussgänger durch den motorisierten Verkehr von der Innenstadt abgeschnitten, der Bahnhofplatz für Fussgänger nicht begehbar.
In einer Projektstudie forderte das Berner Architekturbüro Atelier 5 im Jahr 1989 eine Umgestaltung des Gebäudes mit einem neuen Haupteingang zu einem weitgehend verkehrsfreien Bahnhofplatz mit ebenerdigen Fussgängerverbindungen zur Innenstadt. In den Folgejahren wurden Teile dieser Studie in veränderter Form und von anderen Architekten verwirklicht. (wikipedia)
Ruedi Senn 10/01/2017 20:47
@Daniel: Du hast absolut recht. Die Aufnahmebedingungen waren nicht gerade ideal, und der Zug stand schon bereit ;-)), mit eben der genannten Auswirkung. LG RuediDaniel 19 09/01/2017 13:58
Und bereits wird an neuen Umbauplänen gearbeitet, ob dann der Bahnhofplatz verkehrsfrei wird?Dein Bild hier kämpft etwas mit der Schärfe, leider. LG Daniel
Vitória Castelo Santos 09/01/2017 13:29
SUPER****Wolfgang Weninger 09/01/2017 10:08
man kann sagen, was man will, diese neuen Bahnhöfe haben überhaupt keinen Charme und wurden wirklich nur mehr Zweckgebäude ... verständlich, aber trotzdem bedauerlichServus, Wolfgang