Tang gu la Höhe 5070 m
Das ist heute die höchste Bahnlinie der Welt.
Kein Vergleich mit der Andenbahn.
Man reist in modernsten Wagons der Fa. Bombardier in einem dichtem Abteil, das ggfs. mit Sauerstoffversorgung aufwartet.
Es werden vergleichsweise "geringe Höhenunterschiede" bewältigt, da man immer sehr hoch fährt.
Man wird aber von ähnlich hohen Bergen wie in den Anden begleitet. 5000er entlang der Strecke sind die Norm.
Information
| Sections | Motive Voyage Spezial |
| Dossier | China-Peking |
| Vu de | 2 111 |
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