To be in dire straits !
Der Weltklasse-Gitarrist Mark Knopfler nannte seine Band nach ihrer Lage , für DB Cargo ist es zum Dauerzustand geworden .
Aber Rettung naht , ist es dem Bund doch gelungen die EU dazu zu bringen über 5 Jahre verteilt 1,7 Mrd. Euro in das " Rückgrat des Güterverkehrs " ( gemeint sind Einzelwagen- und Gemischtverkehre , O-Ton VM Wissing ) stecken zu dürfen .
Man kann also so weiter herumstümpern wie bislang , der Steuerzahler wird´s schon richten .
Am Ende wird es heissen :
Money for nothing
Wetten , dass ?
Commentaire
1
Information
| Sections | Motive: Eisenbahn Motive: Züge Motive: Güterzüge |
| Vu de | 2 087 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D610 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/1000 |
| Focale | 60.0 mm |
| ISO | 400 |
Plébiscité par
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Thomas Reitzel 26/05/2024 12:43
Du triffst es mit dem Vergleich mit den Dire Straits auf den Kopf. Nur waren diese letztlich mehr als erfolgreich und haben ihren Fans mehr gegeben als Money for nothing. Sie waren die wahren Sultans of Swing, was man von unseren glorreichen Verkehrsministern(von Beginn der BRD bis heute) nicht sagen kann. Ausnahme, bedingt: Georg Leber, aber ausgerechnet dem dichtete man damals einen Leberschaden bei der Bahn an(trotz guten Willens seinerseits), nur war er letztlich auch er nur eine Marionette der Autolobby.Was nun aus den Einzelwagenverkehren werden soll, nachdem man alle Äste abgesägt hat, aus denen sich diese Verkehre speisen? Phantasmus, Aktionismus, Nebelkerzen!
Herr Wissing, Sie haben den Zenit ihrer Inkompetenz schon weit überschritten! Und leider sind Sie nicht der Einzige - zwei Damen haben die Konsequenzen schon gezogen, einige hätte´s noch dringend nötig! Wenige Ausnahmen bestätigen die Regel!
BG, Tom