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Transsib 2019 (CLXXXIII)

Transsib 2019 (CLXXXIII)

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Premium (World), München

Transsib 2019 (CLXXXIII)

Die im Bild zuvor gezeigte Drei-Sektions-Lok mit der führenden WL80R-1779 besteht zu zwei Dritteln allerdings
aus WL80R-1782, wie man in dieser Seitansicht vom 07.05.19 im Bahnhof Karymskaja erkennen kann:

Die WL80 wurden nämlich nur als Doppellok gebaut, doch da der Bedarf nach mehr Leistung bestand,
wurden Drei-Sektions-Loks gebildet, indem man viele Zwei-Sektions-Loks teilte und eben
je eine der Hälften fest mit einer anderen Doppellok WL80 verband -
womit die Drei-Sektions-Lok entstand. In der Ukraine
hat man Gegenteiliges gemacht, nämlich WL80
geteilt, um Einzelloks für den Reisezugdienst
zu bekommen, die dann natürlich auf der
ehemaligen Koppelseite einen zweiten
Führerstand erhielten.

Transsib 2019 (CLXXXII)
Transsib 2019 (CLXXXII)
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Durchfahrt der Doppellok
Durchfahrt der Doppellok
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Unterwegs in Usbekistan (34)
Unterwegs in Usbekistan (34)
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https://t1p.de/5m3o

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Information

Section
Dossier Transsib 2019
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Publiée
Langue
Licence

Exif

APN Canon EOS 5D Mark III
Objectif 24-105mm
Ouverture 5
Temps de pose 1/500
Focale 24.0 mm
ISO 2000

Plébiscité par