Tunnelblick
Als in den Jahren 1968 – 74 der Steglitzer Kreisel und die U-Bahn in der Schoßstraße gebaut wurde, hat man für eine zweite Linie einen weiteren Bahnhof unter dem Kreisel-Hochhaus angelegt.
Dieser wird für die seit Jahren stattfindenden Renovierungsarbeiten des vorhandenen Bahnhofs und der Zugangsbauwerke auch als Materiallager genutzt.
In den Jahren bis 1990 gab es hier auch ein Lager der „Senatsreserve“. Wie in vielen Lagerhäusern, teilweise in den Hallen früherer Straßenbahnbetriebshöfe, wurden haltbare Lebensmittel und auch „Überlebensmittel“ wie Matratzen, Wassereimer oder Decken eingelagert.
Vor fast 50 Jahren wurden auf der Strecke Walther-Schreiber-Platz - Rathaus Steglitz die Gleise gelegt, die vermutlich weitere 50 Jahre nutzlos hier liegen werden.
Commentaire
7
Information
| Section | Motive: U-Bahn |
| Vu de | 8 826 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | X-T4 |
| Objectif | AF 13/1.4 XF |
| Ouverture | 1.4 |
| Temps de pose | 1/250 |
| Focale | 13.0 mm |
| ISO | 12800 |
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Roni - raildata.info 23/12/2022 15:07
Hallo!Starke Perspektive!
lg,
Roni
makna 20/12/2022 23:19
Einfach mal ein toller Einblick !!!Das Warum und Wieso ?
Es ist das "Soda"-Gleis :
Einfach so da ... :-(
BG Manfred
Dieter Jüngling 16/12/2022 20:07
Im wahrsten Sinne des Wortes, ein tiefer Blick!Gruß D. J.
Steffen°Conrad 16/12/2022 18:25
Hochinteressant solche Anlagen.Zeiten ausm alten Westberlin....
vgsteffen
Burkhard Jährling 16/12/2022 12:36
Es ist schon interessant was es so alles unterirdisch gibt.Manchmal plant man so etwas wirklich mit Weitsicht. Als in Düsseldorf 1988 der erste U-Bahnabschnitt fertiggestellt wurde, hatte man in der Station Heinrich-Heine-Allee bereits den Rohbau für den Bahnsteig der "Wehrhahnlinie" in einer tieferen Ebene erstellt. Knapp 30 Jahre später ging dieser dann tatsächlich in Betrieb.
VG Burkhard
Andreas Pe 16/12/2022 8:33
Immerhin haben auch die "Künstler" mit der Sprühflasche den Weg hierhin gefunden.In Berlin gibt es ja etliche solche unterirdischen Überraschungen.
VG Andreas