Umm Salal photo et image | schiffe und seewege, motorschiffe, containerschiffe Images fotocommunity
Umm Salal photo et image de T. Sobanski ᐅ Regarde la photo gratuitement sur fotocommunity.fr. Découvre ici d'autres images.
Tolles Foto + zeigt es doch wieder erschreckend, wenn
das Schiff zu schnell abgenommen wurde und der
Auftragsfarbe nicht genügend Zeit zum Trocknen
gegeben wurde, dann sieht das ja nicht so gut aus.
Zudem schon anständig verschrammt am
Schiffsrumpf. Diese arabische Gemeinschaftsreederei
hat z.Zt. noch 6 x 18.000 Teu und 11 x 14.000 Teu
Schachteldampferchen in der Ablieferung und geht
ab dem 1.Dez.2014 eine Fahrplan-Gemeinschaft
mit der Hamburg-Süd und dann wird es noch
bunter an Deck.Ziemlich leer der Kasten und die
gelbe Flagge im Mast deutet aus nicht europäischen
Hafen kommend an, daß der Hafenarzt das Schiff
zu besuchen hat, bevor das freigegeben werden
kann. Normales Brückenhaus mit offenen Nocks.
Kühlcontainer vorn hinterm Wellenbrecher falsch
gestaut, Kühlaggregat sollte in Lee gestaut werden.
Man kann gut erkennen, das die Container in der
dritten Lage noch über kreuz gelascht sind. Da
das Fallreep angefiert ist, scheint das Schiff keine
Lotsentüre im Rumpf zu haben, was dem Lotsen
das übersteigen einfacher machen würde. Scheint
Standard Bau zu sein, ohne Schnickschnack.
Gute Reise wünscht Dirk Schüerhoff
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Dirk Schüerhoff 29/10/2014 16:48
Tolles Foto + zeigt es doch wieder erschreckend, wenndas Schiff zu schnell abgenommen wurde und der
Auftragsfarbe nicht genügend Zeit zum Trocknen
gegeben wurde, dann sieht das ja nicht so gut aus.
Zudem schon anständig verschrammt am
Schiffsrumpf. Diese arabische Gemeinschaftsreederei
hat z.Zt. noch 6 x 18.000 Teu und 11 x 14.000 Teu
Schachteldampferchen in der Ablieferung und geht
ab dem 1.Dez.2014 eine Fahrplan-Gemeinschaft
mit der Hamburg-Süd und dann wird es noch
bunter an Deck.Ziemlich leer der Kasten und die
gelbe Flagge im Mast deutet aus nicht europäischen
Hafen kommend an, daß der Hafenarzt das Schiff
zu besuchen hat, bevor das freigegeben werden
kann. Normales Brückenhaus mit offenen Nocks.
Kühlcontainer vorn hinterm Wellenbrecher falsch
gestaut, Kühlaggregat sollte in Lee gestaut werden.
Man kann gut erkennen, das die Container in der
dritten Lage noch über kreuz gelascht sind. Da
das Fallreep angefiert ist, scheint das Schiff keine
Lotsentüre im Rumpf zu haben, was dem Lotsen
das übersteigen einfacher machen würde. Scheint
Standard Bau zu sein, ohne Schnickschnack.
Gute Reise wünscht Dirk Schüerhoff