...aus dem ehemaligen Streckenabschnitt nach Hattingen ist seit einiger Zeit schon eine gut genutzte Trasse geworden und über den Scheer Tunnel nun mit der Nord bahntrasse verknüpft. Die Kinokullisse ist somit näher gerückt. Bleibt warten aufs passende Wetter und dann mit dem Rad dort vorbei bis zur Ruhr.
Mach aus den Tage ruhig Jahre. Die Strecke nach Sprockhövel und weiter bis Hattingen war schon 1984 stillgelegt worden. Der Bahnhof Schee (=die Gleisanlagen) war nur noch für den Anschluß zum Großlager der Fa. Kraft von Bedeutung. Das kam daher, daß in Schee eine ehemalige Strecke von rund 10 km Länge nach Silschede abzweigte.An dieser Trasse hatte die Fa. Kraft bei Haßlinghausen ein Großlager betrieben, daß bis in die 90er noch per Bahn beliefert wurde.
Der Bahnhof Schee ist ist in einigen Kinofilmen als Kulisse benutzt worden.
Die aktive Zeit des "kleinen Bahnhofs" ist wohl schon ein paar Tage her, den Scheer Tunnel habe ich auch bereits "durchschritten", allerdings nicht bis zum Bahnhof. Nehm ich aber als Tipp auf für das nächste Mal. Gruss Klaus
Ob du es glaubst oder nicht, ich habe hier tatsächlich mal auf einen Zug gewartet und ihn auch erwischt.
War zwar nur ein Museumszug, aber immerhin. Die Bude war damals noch nicht so toll anzuschauen. Sie war mehr baufällig als alles andere. Übrigens auf der anderen Seite des Bergrückens, also hinter dem Tunnel gibt es ein wunderschön restauriertes Empfangsgebäude des einstigen Bahnhofs Schee.
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klatowei 30/12/2014 22:56
Danke:-) Wenn was passendes auf dem Weg vor die Linse kommt stell ich es hier ein. Gruss Klaussummertime1 30/12/2014 22:51
Wünsche dir viel Spaß dabei und gutes Licht für schöne Motive.Heinz
klatowei 30/12/2014 22:48
...aus dem ehemaligen Streckenabschnitt nach Hattingen ist seit einiger Zeit schon eine gut genutzte Trasse geworden und über den Scheer Tunnel nun mit der Nord bahntrasse verknüpft. Die Kinokullisse ist somit näher gerückt. Bleibt warten aufs passende Wetter und dann mit dem Rad dort vorbei bis zur Ruhr.summertime1 30/12/2014 22:27
Mach aus den Tage ruhig Jahre. Die Strecke nach Sprockhövel und weiter bis Hattingen war schon 1984 stillgelegt worden. Der Bahnhof Schee (=die Gleisanlagen) war nur noch für den Anschluß zum Großlager der Fa. Kraft von Bedeutung. Das kam daher, daß in Schee eine ehemalige Strecke von rund 10 km Länge nach Silschede abzweigte.An dieser Trasse hatte die Fa. Kraft bei Haßlinghausen ein Großlager betrieben, daß bis in die 90er noch per Bahn beliefert wurde.Der Bahnhof Schee ist ist in einigen Kinofilmen als Kulisse benutzt worden.
klatowei 30/12/2014 8:46
Die aktive Zeit des "kleinen Bahnhofs" ist wohl schon ein paar Tage her, den Scheer Tunnel habe ich auch bereits "durchschritten", allerdings nicht bis zum Bahnhof. Nehm ich aber als Tipp auf für das nächste Mal. Gruss Klaussummertime1 30/12/2014 7:16
Ob du es glaubst oder nicht, ich habe hier tatsächlich mal auf einen Zug gewartet und ihn auch erwischt.War zwar nur ein Museumszug, aber immerhin. Die Bude war damals noch nicht so toll anzuschauen. Sie war mehr baufällig als alles andere. Übrigens auf der anderen Seite des Bergrückens, also hinter dem Tunnel gibt es ein wunderschön restauriertes Empfangsgebäude des einstigen Bahnhofs Schee.