Volle Kraft voraus!

Volle Kraft voraus!

Das Schiff wurde von der Fa. „Dresdner Maschinenfabrik und Schiffswerft AG“ in Dresden-Neustadt 1899-1900 gebaut. Der Stapellauf war nach bisherigen Erkenntnissen am 20.5.1900. Leider sind vom Stapellauf keine Fotos, Zeitungsberichte oder sonstige Dokumente vorhanden. Sollten Sie Dokumente über den Bau des Schiffes bzw. Stapellauf haben, wären wir Ihnen sehr dankbar, wenn Sie uns benachrichtigen würden.

Obiges historische Foto zeigt den KAISER WILHELM nach dem Stapellauf am Ausrüstungsplatz der Werft. Etwas links von der Radkastenmitte ist das hölzerne Portal des Bockkranes zu erkennen, mit dem der Dampfkessel und die schweren Teile der zerlegten Dampfmaschine an Bord gehoben wurden. Da der Kran feststand und nur der Auslegerbalken heb- und senkbar war, musste das Schiff stets hin und her versetzt werden, um die Teile auf die richtige Position abzusetzen. Etwas links von der linken Stütze des Kranportals ist der Schornstein zu erkennen, ansonsten scheint das Schiff fertig ausgerüstet zu sein. Das Schiff wurde ohne Ruderhaus gebaut, für den Wetterschutz des Personals wurde damals anscheinend kein Geld ausgegeben. Bug und Heck ist abgesetzt gebaut worden, man erhoffte sich davon beim Anlegen ein besseres Arbeiten mit dem Bundstaken.
Quelle: www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de
Canon EOS 400D
Tv(Verschlusszeit)
1/250Sek.
Av(Blendenwert)
F11
Messmodus
Mehrfeldmessung
Belichtungskorrektur
-1/3
Filmempfindlichkeit (ISO)
200
Objektiv
EF-S18-55mm f/3.5-5.6
Brennweite
55,0 mm