Von wegen...
...losfahren.
Bevor sich die ST44-1218
nach Guben in Bewegung setzen kann,
sind noch etliche betriebliche Maßnahmen abzuarbeiten.
Einfahrtsignal aus Richtung Guben auf "Halt" stellen und den Zug zurück blocken.
Zugmeldung nach Deutschland, dass der Zug mit "Schluss" durch ist.
Fahrstraße auflösen.
Schranken öffnen.
Den Zug zum Befehlsstellwerk vorblocken und die Schlüssel im Schlüsselkasten des Stellwerks in Grundstellung schließen.
Jetzt bekommt die Weichenwärterin auch den Schlüssel für die Ausfahrtweiche frei.
Was weiter geschieht, dann morgen.
Commentaire
8
Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Vu de | 3 013 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS RP |
| Objectif | RF24-105mm F4-7.1 IS STM |
| Ouverture | 8 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 105.0 mm |
| ISO | 320 |
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Roni - raildata.info 21/08/2022 11:49
Hallo!Schöner Betrieb!
Lg,
Roni
19king40 18/08/2022 18:50
Klasse,was da alles erforderlich ist.LG Manni
Manfred Mairinger 18/08/2022 11:30
TOP!VG Manfred
Steffen°Conrad 18/08/2022 10:12
Viel Arbeit..aber unabhängig von schwarzen Krabbelkäfern auf Leiterplatten ;-)vgconni
makna 18/08/2022 0:22
Passt noch besser !!!BG Manfred
Bernd Freimann 17/08/2022 23:36
Bei mechanischen Stellwerken müssen etliche Vorgänge von Hand durchgeführt werden, die heute oftmals die Elektronik übernimmt.Es grüßt der Bernd
Burkhard Jährling 17/08/2022 22:45
Auf der Modellbahn drückt man nur zwei Tasten ...Die Aufnahme mit dem Gegenzug und ohne den PKW am Bahnsteig gefällt mir sehr gut.
VG Burkhard
Vitória Castelo Santos 17/08/2022 20:42
Ich mag sehr.LG Vitoria