Wann endlich

Wann endlich

nimmt Zetsche auch seinen Hut und gibt zu, dass er für die riesigen falschen Abgaswerte seiner Daimler-Diesel auch mitverantwortlich ist und sich schämt, dafür Mega-Gehälter incl. Boni kassiert zu haben.
Vielleicht helfen ja die Amis nach und wenn der Börsenkurs abschmiert.
Aber jetzt sind die Temperaturen ja wieder öfters über 10 Grad und dann sollen die Stickoxidwerte ja angeblich wieder passen.
Mit Winterkorn und Dobrint, dem Schweiger und Verdränger, der auch weggehört, sind sie ja dann zu Dritt zum Skat im Ruhestand.
Aber wer zum Daimler geht, den interessiert der Umweltaspekt bei den Autos am Allerletzten, bestätigten mir beinahe alle Bekannten, die dort arbeiten.
Ach so und die meisten Daimler-Fahrer wohl auch nicht.
Aus einem heutígen Spiegelartikel:
Nach entsprechender EU-Verordnung ist es allerdings illegal, wenn eine Abschalteinrichtung "die Temperatur ermittelt", um die Funktion eines "Emissionskontrollsystems zu deaktivieren". Der Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, Jürgen Resch, hält diese Praxis der Autokonzerne für "vorsätzliche Körperverletzung mit Todesfolge" und verweist darauf, dass die Europäische Umweltagentur Stickoxide in der Atemluft für den vorzeitigen Tod von Tausenden Menschen pro Jahr verantwortlich macht.