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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Weimar am Sonntag # 4

Dies- wie jenseits des "Eisernen Vorhang" wurden den Lokomotiven der Bauart E 94 zwei Namen zuteil, wie sie unterschiedlicher nicht sein konnten: Während man im Westen vom Krokodil sprach war es im Osten das Eisenschwein. Egal wie man sie auch bezeichnen mag: Die E 94 bestach durch eine hohe Zugkraft und beeindruckte die damalige Fachwelt.

Sieht man einmal von der "Blauen Mauritius" (194 580-7, besser bekannt als 194 178-0) ab befindet sich aktuell keine E 94 im Streckeneinsatz. Die als Überraschungsgast in Weimar anwesende 1020 041-8 (NVR-Nummer: 97 80 8194 103-8 D-MWB) der Mittelweserbahn GmbH trat nach dem Festwochenende die Weiterreise nach Linz an. Nachdem die Lokomotive zuvor einige Jahre in Laufach am Fuße der Spessart-Rampe stationiert war und privaten Güterzügen half die Steigung bis Heigenbrücken zu bezwingen konnte man sie in ab Mitte März 2012 im Containerzugdienst zwischen Bremen, Hamburg und Bremerhaven beobachten. Sprachen erste Quelle von einer anschließenden Aufstellung als Denkmal vor dem Unternehmenssitz in Bruchhausen-Vilsen wurde nun sogar eine Hauptuntersuchung ins Spiel gebracht. Was nun stimmt werden wir in einigen Monaten wissen.

Der daneben stehenden 254 106-8 (bis 1970 E 94 106) brauchen Eisenbahnfreunde auch in absehbarer Zeit nicht an der Strecke auflauern: Sie wird auch künftig in Weimar zu besichtigen sein.

Aufnahmedatum: Sonntag, 20. Mai 2012 - 9:25 Uhr || Aufnahmeort: Weimar, ehemaliges Bahnbetriebswerk
(Vereinsgelände des Thüringer Eisenbahnverein)

Detail der 254 106-8

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Patrick Rehn

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