Weißwandreifen
hat anscheinend der VS 98 der Ruhrtalbahn. Er fährt seit einigen Wochen mit nagelneuen Radreifen durchs Land. Am 04.08.2007 fielen mir die metallisch blanken Radreifen ins Auge.
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Information
| Section | Motive: Historische Eisenbahnen |
| Dossier | EBM Bochum |
| Vu de | 1 120 |
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Thomas Hoog 29/09/2007 17:28
Hallo Heinz, ganz genau so ist es. Radreifen werden nach dem Walzen schon auf ein Maß gedreht, haben aber noch etwas Bearbeitungszugabe. Denn Radreifenprofile (also der Querschnitt durch den Reifen) sind nicht alle gleich. Nach dem Aufschrumpfen wird der Radsatz (= Achse mit 2 Rädern und Radreifen) auf das richtige Maß gebracht. Rechts und Links sollen die Räder gleiches Profil haben, sonst will der Radsatz eine Kurve fahren...Später im Betrieb gibt es Unterflurdrehbänke. Das sind Drehbänke, die in einer Halle auf Schienenhöhe stehen, so daß ein Fahrzeug komplett Achse für Achse zum Bearbeitet draufgefahren werden kann, ohne ausgeachst zu werden.
Heute hatten die Radreifen am gezeigten VS schon Flugrost angesetzt, ein mattes beigebraun.
Grüße, Thomas
Heinz-C. W. 28/09/2007 20:43
Wahrscheinlich ist nach dem Aufschrumpfen des Außenringes das "fertige Rad" nochmal überdreht worden, oder täusche ich mich da...? lg. HCW