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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Wie lange noch...?

Vor Kurzem wurde bekannt, dass DB Cargo seine (noch) 79 Lokomotiven der Baureihe 145 an die Tochtergesellschaften MEG und RBH sowie (vorübergehend) an DB Regio abgeben wird. Zum einen sollen damit bis zum Jahresende alle Loks der Baureihe 143 und 155 abgelöst werden, während man bei DB Regio die Loks braucht um Doppelstockzüge bespannen zu können. Bei DB Cargo selbst sollen die Loks der Baureihe 143 ebenfalls demnächst komplett abgelöst werden, seit vergangener Woche sind nur noch vier Maschinen (von einstmals um die 80) von Seelze aus im Einsatz.

Als wir im April an der Strecke Lehrte - Peine - Braunschweig waren bildete der gemischte Güterzug EZ 51139 Seelze Rbf - Leipzig-Engelsdorf, bespannt mit 145 022-0 an der Fotostelle in Vechelde quasi den "Rausschmeisser" für uns.

Notabene: Leipzig-Engelsdorf wird nur noch bis zum Dezember das Ziel von überregionalen Güterzügen sein, ehe die neue Zugbildungsanlage in Halle diese Aufgabe übernehmen wird. Hinter dem ersten Wagen läuft übrigens eine sogenannte Eichwagen-Einheit mit der Gleiswaagen kalibriert werden können.

Aufnahmedatum: Freitag, 20. April 2018 - 10:08 Uhr

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