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Nee, nee da ist nichts mit einem versiertem Bediener, da sind zwei Mann nötig. Der eine bedient den Kessel, ein ganz beachtliches Kraftwerk. Macht der Mann was falsch, dann fliegt sein Kraftwerk einige hundert Meter durch die Luft und verschweißt sich kalt mit den Schienen. Der andere hat eine nicht minder verantwortungsvolle Aufgabe, er muß dieses Kraftwerk auf Rädern sicher ins Ziel bringen. Beide zusammen müssen zur rechten Zeit den richtigen Hebl oder das richtige Handrad bedienen, sonst ist Schluß mit Lustig..
Schönes Führerstandsbild der 01 008. Der ältesten Lok dieser Art.
Ich wollte zum Ausdruck bringen, dass man hier wirklich sieht, dass es eine Maschine ist, deren Bedienung gelernt sein will. Ich bin mir sicher der versierte Bediener findet das richtige Rädchen und den richtigen Hebel zuverlässig im Schlaf, der Laie steht wie der Ochs vorm Berg. Muss ein harter Job gewesen sein.
Sogar 'nen Lenker hat sie. Das dürfte die Schnellzuglokomotive 01 008 sein. Das das eine Museumslokomotive ist sieht man... – der Führerstand einer im rauhen Alltagsbetrieb stehenden Lokomotive konnte auch schnell mal so aussehen:
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Roststab 19/05/2017 23:03
Nee, nee da ist nichts mit einem versiertem Bediener, da sind zwei Mann nötig. Der eine bedient den Kessel, ein ganz beachtliches Kraftwerk. Macht der Mann was falsch, dann fliegt sein Kraftwerk einige hundert Meter durch die Luft und verschweißt sich kalt mit den Schienen. Der andere hat eine nicht minder verantwortungsvolle Aufgabe, er muß dieses Kraftwerk auf Rädern sicher ins Ziel bringen. Beide zusammen müssen zur rechten Zeit den richtigen Hebl oder das richtige Handrad bedienen, sonst ist Schluß mit Lustig..Schönes Führerstandsbild der 01 008. Der ältesten Lok dieser Art.
René Wascher 19/05/2017 22:35
Ich wollte zum Ausdruck bringen, dass man hier wirklich sieht, dass es eine Maschine ist, deren Bedienung gelernt sein will. Ich bin mir sicher der versierte Bediener findet das richtige Rädchen und den richtigen Hebel zuverlässig im Schlaf, der Laie steht wie der Ochs vorm Berg. Muss ein harter Job gewesen sein.Maschinensetzer 19/05/2017 21:21
Sogar 'nen Lenker hat sie. Das dürfte die Schnellzuglokomotive 01 008 sein. Das das eine Museumslokomotive ist sieht man... – der Führerstand einer im rauhen Alltagsbetrieb stehenden Lokomotive konnte auch schnell mal so aussehen:Viele Grüße
Thomas
Volker - H 19/05/2017 17:42
dat Gaspedal is der große Hebel in der Mitte, etwas rechts oben, wird von Hand gezogen.