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Premium (World), München

Zu recht stolz ...

... kann Alex auf die frisch erstrahlende, fertig wiederhergestellte 106 145 sein: acht Jahre Arbeit stecken darin!

Im November 2008 hatte er die ausgebrannte ehemalige Werklok erworben und von Hagenow Land nach Leipzig-Plagwitz gebracht - seither war er in seinen freien Stunden mit der Aufarbeitung der Lok beschäftigt.

"106 145" ist eine Zweitbesetzung: Die originale V 60 1145 wurde 1963 von LKM Babelsberg unter Fabriknummer 270151 gebaut und an die DR geliefert, 1970 in 106 145-6 umgezeichnet, 1992 in 346 145-6, kam 1994 noch
zur DB AG, wurde aber bereits am 12.02.94 beim Bw Leipzig-Wahren z-gestellt, am 30.11.94 ausgemustert
und schließlich 1997 in Leipzig Süd zerlegt.

LKM-Fabrikschild
LKM-Fabrikschild
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Die nun wiederbelebte "106 145" wurde auch 1963 von LKM Babelsberg gebaut, unter Fabriknummer 270154
(also nur drei Loks später), an den VEB Kalibetrieb Werra in Merkers (heute Teil der Krayenberggemeinde
im Wartburgkreis) geliefert und dort zum 22.01.64 in Dienst gestellt. 2001 erlitt sie, inzwischen bei
der D&D Eisenbahngesellschaft, den erwähnten Brandschaden - der gesamte Lebenslauf:

http://web179.webgo24-server13.de/dr-bahn/v60-ost/270154.html

Diese Vergleichsbilder (der Link zeigt noch den Brandschaden) dürften interessant sein:

http://web179.webgo24-server13.de/dr-bahn/v60-ost/270154_004.html

Führerstand von 106 145
Führerstand von 106 145
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Ruth tut gut
Ruth tut gut
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La photo ne se trouve pas dans la discussion. De ce fait elle ne peut pas être commentée .

Information

Dossier Lokportraits
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Exif

APN Canon EOS 5D Mark III
Objectif EF28-70mm f/2.8L USM
Ouverture 7.1
Temps de pose 1/400
Focale 50.0 mm
ISO 100