Retour à la liste

01 0519-7

3 461 6

Sven Jünger

Free Account, Arsch der Welt, links, 5km, biste da...

01 0519-7

Rbd Erfurt
Bw Saalfeld

..so lauteten in den 70er Jahren die Anschriften an der heute noch von den Eisenbahnfreunden Zollernbahn (EFZ) erhaltenen Reko-01 der Deutschen Reichsbahn.
Ich möchte dieses Bild für Ralf Göhl einstellen, auch wenn es sicher kein fotografisches Meisterwerk ist. Als kleines Dankeschön für seine tolle Bildgeschichte jeden Freitag.

DIe 01.5 ist in den Augen vieler Eisenbahner und Eisenbahnfreunde das beste Stück Deutscher Lokomotivbaukunst. Ein Hochleistungskessel aufgesetzt auf die ausgewogene Fahrwerk der Altbau-01. 01 519 war einstmals die erst Lokomotive, die gleich nach der Rekonstruktion im RAW "Helmut Scholz" Meiningen mit einer Ölhauptfeuerung in Dienst gestellt wurde. Gleichzeitig war sie die erste "Serienmaschine", denn nach ihr wurden bis zur letzten umgebauten Maschine -01 535- keine erwähnenswerten Veränderungen mehr an der Konstruktion vorgenommen.
01 519 hat in absehbarer Zeit Fristablauf, hoffentlich schaffen es dir EFZ, die finanziellen Mittel für ihre Wiederaufarbeitung zusammenzutragen, denn die Maschine ist leider die letzte betriebsfähige Lok ihrer Gattung in Deutschland. In Österreich hält die ÖGEG noch 01 533 betriebsfähig vor.

Leider habe ich wenig Hoffnung darauf, dass es nach dem Fristablauf der 519 in Deutschland wieder eine betriebsfähige 01.5 geben wird. Der Zustand von 01 1531 ist zu schlecht für eine Aufarbeitung, gleiches dürfte für 01 509 der UEF gelten (man denke an den EK-Artikel zu ihrem Zustand). Die entsprechenden Geldmittel für ihre Aufarbeitung wird heute niemand mehr aufbringen können.

Die Altbau 01:

Commentaire 6

Sven Jünger 04/03/2007 20:56
@ Erich:
Vielen herzlichen Dank für die aufmerksame Verbesserung! Ich habe mich am Aufnahmetag schon gewundert, woher die ganzen Kohlen auf dem Tender kamen! ;o)

Spaß beiseite, ich habe im Text extra geschrieben, dass die Anschriften den Stand der 70er Jahre wiedergeben. Mir ist durchaus bewusst, dass die Lok auf Rostfeuerung umgebaut wurde.

@ Ralf : Das mit dem abgescherten Zapfen ist ja ein starkes Stück, die Geschichte musst Du unbedingt mal zum Besten geben! Freut mich übrigens, dass das Bild bei Dir auf positive Resonanz gestoßen ist!
Faire l'éloge d'un commentaire
Jean Albert Richard 04/03/2007 13:58
Sehr schöne Aufnahme!
LG

JR
Faire l'éloge d'un commentaire
Ralf Göhl 04/03/2007 11:00
Sven, - herzlichen Dank für den Morgengruß und das extra "Dankeschön".
Weil ich kein Nachtmensch am PC bin, in der Regel wird meine Lokleitung 20.00 Uhr geschlossen wurde es ein Morgengruß.
Eingestellt hast Du 20.08 Uhr da war ich schon auf der Flucht.
Dennoch ein gutes Portrait von der Lok würde ich sagen.
Leider und das ging uns damals mit der 01 1531 bereits so als wir sie bekamen.
Die Infrastruktur für Dampfloks wurde immer schlechter, von heute möchte ich gar nicht erst sprechen.
Notbehelf beim Wasser nehmen, der Schlauch (was mitunter ewig dauern kann) oder die freundliche Hilfe der Feuerwehr.
Wie alles in dieser Zeit heute spielt nur noch das Geld eine Rolle.
Um so eine herrliche Dampflok zu erhalten braucht es eine riesige Menge davon.
Doch die Leute die so gern mitfahren würden werden auch an allen Ecken geschröpft. So schließt sich der nicht mehr auf zu haltende Kreis. Es fehlt an Geld.

Nun kann man über Die DDR geschimpfen wie es einen beliebt. Für Tradition wie z.B. unsere 01 1531 gab es immer Geld. Wer bezahlte denn die Untersuchungen?
Wir die auf der Lok fuhren, bekamen sogar wenn kleine Reparaturen anfielen, die wir in der Ruhe erledigten in einen klasse Umfeld das noch bezahlt. Von Fahren ganz zu schweigen.
Die Zeiten ändern sich das ist nicht zu übersehen.
Wie ich schon mal angedeutet habe ich natürlich auch mit der 01 519 meine Erlebnisse = Geschichten gehabt.
Darüber später einmal mehr.
Siehe Hier:
http://img134.imageshack.us/img134/9608/010519beayb2.jpg
17.01. 1977 E 800 in Neustadt / Orla (der Bahnhof dürfte inzwischen hier nicht mehr unbekannt seien) als sie uns in Stich ließ die 01 519, unglaublich lang ist es her.

Einen schönen Sonntag Dir Sven und all den die sich auf Freitag freuen.

01 0522-1 in ihrer vollen Schönheit
Ralf Göhl

Ralf

Faire l'éloge d'un commentaire
Frank Mühlberg 03/03/2007 21:47
Gute Perspektive,wirkt in schwarz-weiß sehr gut !
Frank
Faire l'éloge d'un commentaire
Olaf Herrig 03/03/2007 21:25
Ein gelungenes Lokportrait ist es allemal!
Gruß, Olaf.
Faire l'éloge d'un commentaire
Wolfgang Britz 03/03/2007 20:36
ich find das foto super,
und für die lok wird bestimmt noch gesorgt
die feinstaubverordnung sollten wir in dem fall vergessen
lg
wolfi
Faire l'éloge d'un commentaire