100 Jahre Berliner S-Bahn -3
Vor 100 Jahren, am 8. August 1924, wurde der elektrische Vorortverkehr zwischen dem Stettiner Bahnhof in Berlin (in der Lage des jetzigen S-Bahnhof Nordbahnhof) aufgenommen. Dieser Betrieb mit den technischen Kriterien der später hinzukommenden Strecken und der Tatsache, dass der Wagenpark in den späteren Betrieb eingegliedert wurde, gilt als Gründungsdatum der Berliner S-Bahn.
Vom 8. bis 11.8. gibt es neben Ausstellungen Sonderfahrten mit den einzigen betriebsfähigen historischen Wagen – einem Viertel der Bauart Stadtbahn (Baujahr 1928) im Zustand der BVG-West bzw. DB und einem Viertel der Bauart 1937 im Ursprungszustand.
Ein Viertel besteht aus einem Trieb- und einem Beiwagen, oder einem Trieb- und einen Steuerwagen.
Fast sieben Jahrzehnte prägten die S-Bahntriebwagen der Bauart Stadtbahn das Bild der Bahnanlagen und der Stadt Berlin. Wenn die Züge auch Umbauten und manchmal Änderungen des Außenanstrichs über sich ergehen ließen, die markanten Linien und Nietenreihen sorgten für ein vertrautes Bild.
240629 060 Südkreuz
Bernd Freimann
Joachim Schmid BW 15/08/2024 14:49
Prima Bildausschnitt!Gruß Joachim
max liet 14/08/2024 15:33
ich hab in den 70-Jahren Briketts aus den Güterwagons aus Senftenberg kommend auf dem Anhalter Gbf gegrabbelt. Und hab mich auch gefragt wieso der Anhalter heisst. Für mich war es dann 'Tramper Bahnhof'Roni - raildata.info 14/08/2024 6:19
Hallo!Starker Ausschnitt!
lg,
Roni
makna 13/08/2024 23:49
K L A S S E !!!BG Manfred
Klaus Kieslich 13/08/2024 21:08
gute DetailaufnahmeGruß Klaus
Dieter Jüngling 13/08/2024 20:15
Wer weiß heute noch, wo der "Anhalter Bahnhof" war?Wer weiß heute noch, weshalb dieser Bahnhof so hieß?
In eine Bahnhof halten doch viele Züge an.....
Gruß D. J.
Burkhard Jährling 13/08/2024 20:03
Das ideale Foto für Nietenzähler ...VG Burkhard
Hellmut Hubmann 13/08/2024 20:02
Ein schönes, großes Detail.Reni T. 13/08/2024 17:55
- danke für die ausführliche Erklärung. VGWerner Gierth 13/08/2024 17:54
Schöne DokumentationGrüßle, Werner