2 Liter und 1 Zylinder

2 Liter und 1 Zylinder

Einmal im Guinnes Buch der Rekorde stehen, wer möchte das nicht? Franz Langer, der Konstrukteur dieser beiden Motorräder, hat es geschafft. Mit der oben gezeigten NSU 1000 hielt er über viele Jahre den Weltrekord für das Motorrad mit dem hubraumstärksten Einzylinder-Motor. Als Basis für die einzigartige Maschine diente eine NSU 600 OSL aus dem Jahr 1939 in verstärkter Ausführung, bei der der Hubraum auf 1 Liter aufgebohrt wurde. Das rund 180 Kilogramm schwere Motorrad leistet ca. 40 PS und ist rund 90 km/h schnell. Langer mußte für sein Rekordmotorrad eine spezielle Kupplung entwickeln, um ein Absterben des großvolumigen Motors bei der Beschleunigung verhindern zu können. Die NSU 1000 wurde inzwischen von einem 1-Zylinder-Motorrad mit 1,5 Litern Hubraum übertrumpft. Um den Rekord wieder zu erlangen, wurde die oben gezeigte „Bison 2000“ gebaut, und für den Weltrekord angemeldet. Angetrieben wird die Maschine von einem riesigen 1-Zylinder-Motor mit 2 Litern Hubraum.