23. Dezember 2016 (3)

23. Dezember 2016 (3)

Das dritte Foto meines Adventskalenders zeigt heute Dieter Mohr und Manfred Ehm im Renault 5 Turbo bei der Histo Rally Catalunya im Oktober 2015 in Spanien, natürlich mit der 23. ;o)

Mit solch einem Renault 5 Turbo gewannen Jean Ragnotti und Jean Marc Andrié aus Frankreich 1981 die Rallye Monte Carlo.
Diese Rallye Monte Carlo wird ewig in Erinnerung bleiben: Hannu Mikkola fuhr im neuen Audi Quattro auf den ersten verschneiten Prüfungen um Lichtjahre schneller als die Konkurrenz, ehe er einen Felsen rammte. Dann übernahm Jean-Luc Thérier im Porsche die Führung, bis er auf dem Schnee des Turini ausrutschte und Jean Ragnotti im Renault 5 Turbo gewann. Der R5 Turbo war bei seinen ersten Einsätzen von 1980 bis 1982 noch in der Gruppe 4 homologiert, gilt aber als Vorbote der Gruppe-B-Monster. Das Konzept mit einem Mittelmotor und Turbolader war richtungsweisend für fast alle späteren Gruppe-B-Autos. Renault bestritt nie die ganze Weltmeisterschaft und beschränkte sich bis auf wenige Ausnahmen auf Asphaltrallyes und Einsätze in Frankreich.
Das Auto auf meinem Foto gehört Dieter Mohr aus Deutschland. Er kaufte diesen Renault 5 Turbo nur wenige Wochen nach Jean Ragnottis Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1981, als die ersten R5 Turbos nach Deutschland kamen. Von 1981 bis 1989 setzte er ihn bei gut 80 nationalen Rallyes ein, unter anderem auch mehrfach bei der Rallye Vorderpfalz. In dieser Zeit gelangen Dieter Mohr 25 Gesamtsiege. Seit 1996 schenkt er seinem R5 Turbo bei Slowly Sideways ein neues Leben. Er reduzierte die Leistung auf haltbare 200 PS und spendierte ihm die Werkslackierung von Jean Ragnotti.
Quelle: Slowly Sideways.com