29.07.66 (2)
44 1646 (Bw Crailsheim) im Heimat-Bw am 29.07.66 auf "R" (Reserve) abgestellt: betriebsfähig, mit voller Beschilderung, aber ohne Lampen.
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Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Dossier | Dampf 1966 |
| Vu de | 2 774 |
| Publiée | |
| Langue |
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| Licence |
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Haidhauser 31/07/2013 18:38
"Auf Reserve" - trotzdem noch "voll betriebsfähig"...so komm' ich mir auch manchmal vor!!!
Sehr schönes Dokument des damaligen DB-Alltags!!!
LG Bernhard
markus.barth 29/07/2013 20:54
Sieht aber schon ein bisschen nach Abstellgleis aus. :-(Nichtsdestotrotz ein starkes, wertvolles Zeitdokument.
Interessant auch der Ost/West Vergleich.
Vir Tuell 29/07/2013 20:27
So begann für manche Lok das Sterben, Die eine oder andere wurde aber vergessen und plötzlich erstrahlte sie in neuem Glanz als Museumslok.BR 45 29/07/2013 15:29
Tolles Foto von dieser "Reservistin".Ich tu mal eins zum vergleichen von der DR mit beiallerdings hatte die 1256 es schon hinter sich :-(
Grüsse Andy
Dieter Jüngling 29/07/2013 13:06
Für DR - Kenner, ist das schon etwas ungewohnt.Bei den DR 44ern, die wieder mit Kohle gefeuert wurden, wurde der Mittelzylinder abgedeckt. So sollten Verschmutzungen, beim Löscheziehen vermieden werden.
Feine Doku.
Gruß D. J.
Thomas Reitzel 29/07/2013 12:13
Man hatte Reserven, aber das war nicht nur im Interesse des Betriebmaschinendienstes, sondern auch im Interesse der Dienststellen an sich, denn je mehr Lok eine Dienststelle beheimatet, desto höher die Dotierung der Vorsteher und desto höher die Anzahl der Bediensteten in den Bw.Ein etwas aktuelleres Beispiel aus dem Bw Lübeck zu DB-Zeiten: Dort gab es fast doppelt so viele Werkstattkräfte als eigentlich nötig, weil die dort beheimateten V200 zweimotorig waren und man dies mit erhöhtem Unterhaltsaufwand bei erhöhtem Werkstattaufenthalt begründete!
Erst ein mir bekannter Werkstättenkontrolleur der damaligen Zentralstelle für den Werkstättendienst in Mainz setzte diesem betriebwirtschaftlichen Unfug ein Ende, und die Folge war, daß man sich gerne bei allen V200-Dienststellen von diesen getrennt hätte, was dann in den Folgejahren auch sukzessive eintrat!
VG, Tom
Klaus Kieslich 29/07/2013 10:10
Damals hatte man noch Reserven aller Art.....Gruß Klaus
Ralf Göhl 29/07/2013 9:09
Die 44 1646 hat auch ihre besten Tage hinter sich.Strahlt aber ihr Flair dennoch aus.
VG Ralf