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300 Millionen Quadratmeter Wellpappe

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Sigbert der Eisenharte

Premium (World), Westmittelfranken

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300 Millionen Quadratmeter Wellpappe

stellt die Fa- Schumacher da hinten jedes Jahr in ihren Hallen her.
Ebersdorf bei Coburg...
In Erinnerung sind da traumhafte aufnahmen von 144ern, 118ern oder 194ern, die Steinachtalbahn, der Bahnhof im Gleisdreieck.

Heute zwei Weichen, ein paar Schranken und immerhin noch zwei ansehnliche Stellwerke nebst zugehörigen Flügelsignalen.

Aprilwetter heute in Oberfranken und nur Schmalkost: Hamster und die für mich unansehnlichen Gitterboxen von Agilis.

VT 650 710 als RB 24 von Bad Rodach nach Bayreuth. KBS 820

Commentaire 8

Laufmann-ml194 15/03/2021 20:43
Wer wie ich Ingolstadt Nord aufsucht, muss auch Baumarkt-Atmosphäre an der Bahn ertragen können, obwohl das Stellwerk eher wie eine kitschige Baumarkthütte von Lagebaum wirkt
vfg Markus194
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Dieter Jüngling 15/03/2021 20:42
Wieder ein interessantes TW-Motiv.
Gruß D. J.
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Burkhard Jährling 15/03/2021 15:43
Das Foto gefällt mir trotzdem. Wirkt doch gut mit den Formsignalen und vor der Wolkenkulisse.
VG Burkhard
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makna 15/03/2021 15:26
Die Wellpappe ist hier - trotz enormer Quadratmeter-Zahl - nur eine Randerscheinung,
während die "Twitter-Gitterbox" das Hauptmotiv ist ... ungeliebt vom Lichtbildner,
doch was soll ein Desiro-Man tun, wenn partout kein Desiro kommt ?
Also wird der Diesel-Trieb auf diese Weise befriedigt -
wenn schon keine E 18, E 44 oder E 94 auf
wundersame Weise erscheint ... ;-)

... dieser Keil-Bahnhof hat auch schon ganz Anderes gesehen ... vor Oktober 1950
gab's ja nur Dampfbetrieb, erst danach hing der Fahrdraht ! Und bis Mai 1945
war dies ja die (einst durchgehend von den Preußen betriebene) Strecke
Eisenach - Lichtenfels, die hier ab Januar 1859 ursprünglich von der
Werra-Eisenbahn-Gesellschaft gebaut und betrieben wurde.
Höchst aufschlußreich dazu der Artikel "Die Werrabahn
um das Jahr 1905" von Werner Steinbruch im
Lokmagazin Nr. 4 (August 1963), S. 46-50:

Das ist ein Rückblick vom Beginn der Sechziger auf eine Zeit, die heute also schon
116 Jahre zurückliegt ... aber da das eben damals verfasst wurde, ist's ein Blick
von "nur" 58 Jahren zurück - also als ob wir von heute unseren Blick ins
Jahr 1963 zurück werfen: Da können wir mitreden ... ;-)))

... und in Ebersdorf bei Coburg eben die E 10.0, die E 18, fallweise eine E 19,
zumeist die diversen E 44, ab und zu eine E 52, eine E 91 und öfter die E 94
vor Zügen auf der Hauptstrecke ebenso sehen wie einen ET 32 ... und auf
der Steinachtalbahn waren die Coburger 64 245, 422, 445, 503 und 504
ebenso unterwegs wie ihre größeren Brüder 86 348, 416-419, 572,
587, 745 und 746 ... aber keine 98.11 mehr (in der Nähe waren
in Pressig-Rothenkirchen Anfang 1963 allerdings sechs
Loks dieser Bauart noch anzutreffen ... Angaben
gemäß Röhr's Stationierungsverzeichnis
per 31.12.1962 ... ;-)

... und so kann man auch in Erinnerungen schwelgen !
Da ist so eine Twitter-Gitterbox doch ein guter
Ausgangspunkt zum Träumen ... :-)

BG Manfred

https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Eisenach–Lichtenfels

https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Ebersdorf_b.Coburg–Neustadt_b.Coburg
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Manfred Mairinger 15/03/2021 9:11
Sehr schöne Aufnahme!
VG Manfred
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BR 45 15/03/2021 0:44
Du bist aber Anspruchsvoll, feine Flügelsignale allemal :-)
Grüße Andy
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fotoralf.be 14/03/2021 23:05
Kein erkennbarer Wille zur Formgestaltung bei diesem Vehikel. Aber die Umgebung hat was.

Ralf
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Haidhauser 14/03/2021 22:56
Eine sehr gute Aufnahme des TW!!
LG Bernhard
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