44er, - die Rampe und volle Kraftanstrengung

44er, - die Rampe und volle Kraftanstrengung

Kein Angstzug im dem Sinne das ein Interzonenzug uns dicht im Nacken hängt, doch auf der Rampe nach Unterwellenborn können so was wie Angst und Verzweiflung ohne weiteres schon aufkommen.
Abhängig von vielen unberechenbaren Faktoren die sich dir plötzlich in die Quere stellen, aber es gibt kein Zurück da musste durch. Sei es der einsetzende Regen, aufkommender Nebel die einen Schmierseifenfilm bösartig auf die Gleise legen. Deine Arme unerwartet rotieren lassen wie die eines Schlagzeugers von einer Rockband. Manchmal reichen da zwei Hände gar nicht mehr aus um die - Wild - gewordene wieder zu zügeln, eben in Griff zu bekommen. Dazu kommt mitunter die überschrittenen Höchstlast deines Zuges welche verhängnisvoll zum Erliegen deiner Fuhre beitragen kann. Die sich auf den Weg nach Unterwellenborn erst mal durch eine rechts Kurve bei abfallender Geschwindigkeit zwängen muss. Alles gut überstanden kämpft sich die Lok jetzt wieder schneller und lauter werdend gelassen dahin. Bereitet ihr die nächste Krümmung vom Vorsignal Unterwellenborn keine Schwierigkeiten mehr.

Ein Tag ist nicht wie der andere oder besser gesagt die Nacht, wo mich genau an der Stelle die VEB Maxhütte in arge Bedrängnis einmal brachte. Umweltschutz stand wohl nur auf den Papier, Schmutz in Form von Flugasche, der wurde in der Nacht über den Schornsteine entsorgt.
Im Normalfall für einen Dampflok Null Problemo aber in Verbindung mit dem dampfenden noch Nebel dazu entwickelten Hochofenkühlwasser- Bach gleich neben dem Gleisen kann und ist mir mit der 41 1180 einmal zum Verhängnis geworden. Die Gute wollte einfach nicht mehr Fuß fassen, beide quälten wir uns mit Schmerzen plus viel Verspätung dahin bis die unverwechselbaren kurzen harten Schläge der 41er wieder munterer, freudiger durch die Nacht halten.

Davon kann an diesen herrlichen von Sonne verwöhnten kühlen Tag mit Raureif im November keine Rede seien als der N 66 422 hier einen Kilometer vor U- born sich die Ehre gibt.
Mächtig seine Backen aufblasend kommt er angestampft dabei fast den ganzen Zug im weißen Abdampf der Kotzröhrchen verschwinden lassend. Ein Gefühl drängt sich auf bei diesen Anblick als ob der Jumbo sich bewusst wäre das er mir vor die Kamera fährt. Sein ausgeprägtes DR 44er Gesicht als Blickfang, fasst schon lächelnd, er uns allen zeigen möchte das die 44 0231 der Star auf dem Foto ist. Egal ob in der Bildmitte oder mehr rechts oben. Nur ein wenig ärgert sie sich doch weil die Sonne leider den perfekten Winkel nicht beisteuert. Zufrieden lehnt sich der Meister weit zum Fenster heraus weil all seine Sinne registrieren das die Maschine und er eins sind. Seine beiden Arme er auf der gepolsterten Armlehne ruhig belassen kann. Auch könnte man denken der Meister müsste das so angehen damit die Lok durch die Überhöhung des Gleises nicht zur Heizerseite kippt.
Den besonderen Reiz erbringt hier die Wahl des ungewöhnliche Standort für dieses Foto hervor.
Weiteres seltenes Beiwerk steuern die mit besonders vielen Auslegern und Isolatoren versehenen in der Landschaft herum stehenden Telegrafenmasten bei.
Einen Schritt zurücktretend unwillkürlich wurde ich dennoch von der Lok umgebende weiße Wolke eingefangen und eingehüllt. Dabei erzitterte der Bahndamm in der Vorbeifahrt durch das kraftvolle Arbeiten der drei Zylinder Lok verbunden mit den typischen Dreischlägerklang aus den Schornstein. Der nach und nach leiser wurde, etwas später in ein bekanntes Klappern überging von Flachstellen Geräuschen unrunder Radsätze im Zug bis schließlich wieder Ruhe einkehrte an dieser Rampe die Eisenbahnfreunde aus aller Welt damals anlockte.

Zu erwähnen wäre noch das es sich nicht um ein sogenanntes von der DR bezahltes Dienstfoto handelt trotzdem etwas mit Dienst zu tun hat da ich auf dem Heimweg vom Dienstunterricht im Bw war.
Versicherungstechnisch gesehen wenn mir etwas dabei passiert wäre man es sogar unter einen Wegeunfall hätte verbuchen können.
Etwas schwieriger allerdings bei meinen Fotostandpunkt neben dem Gleis.

Eine Anmerkung noch zum Schluss !!
Hauptsächlich gesundheitlich aber nicht nur ist es mir kaum möglich immer hier ständig präsent zu seien.
Das beinhaltet natürlich auch meine Anmerkung zu den Bildern anderer Fotofreunde hier in der FC .
Dafür hoffe ich auf Verständnis.

Ralf