99 1574 in Oschatz am 28.10.83
Zugegeben – die Lok erinnert mit Ihrem Äußeren an ihre Entstehungszeit – Ende des 19. Jahrhunderts. Schnell entdecken wir jedoch an vielen Teilen, dass sie in einer modernen Schweißtechnik hergestellt sind. Praktisch handelt es sich um einen Neubau in Anlehnung an alte Zeichnungen. Ein Meisterwerk des RAW Schlauroth in den sechziger Jahren!
Wir sehen eine weitere Besonderheit: vom Schornstein bis zum Führerhaus zieht sich das Seil der Heberlein-Bremse. Eine außerordentlich raffinierte Konstruktion einer durchgehenden und selbsttätigen Zugbremse. Sie nutzt zum Anlegen der Bremse die Bewegungsenergie der Fahrzeuge, mit einem auf Reibung beruhendem Servo-Effekt. Zusätzlich hat die Lok auch noch eine Vakuum-Bremse. Respekt vor den Ingenieuren der Vergangenheit!
makna 13/07/2024 22:58
Perfekt portraitiert !!!BG Manfred
Andreas Beier Fotografie 10/07/2024 20:36
klasse !