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Abandoned Cars: NSU Ro 80 - gekocht 160

Abandoned Cars: NSU Ro 80 - gekocht 160

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Matthias from FB


Premium (Pro), Hamburg

Abandoned Cars: NSU Ro 80 - gekocht 160

1977 ausgelaufen. Design Claus Luthe, der anschließend zu BMW wechselte. Wegweisend für die Moderne, eigentlich das erste Auto mit Kombination von strömungsgünstiger Ausgestaltung in Verbindung mit Abtrieb erzeugender Keilform. Design ist gut überlegt, aber schön ist er nun nicht sonderlich. Die Breitbandscheinwerfer gabs später, 1972, inner S-Klasse von Benz (die vielfach so tun, als hätten sie alles erfunden). Bei den frühen Gekocht-160-Modellen geht die rundumlaufende Sicke im Blech auch noch über die Oberfläche des Scheinwerfer-Glases ... :-)

(Das Problem war der Wankel, ein Motörchen, was schlechter war als das, was er ablösen sollte. Bei niedriger Drehzahl bläst es an den Dichtleisten (="Kolbenringen" des Wankelmotors) vorbei, bei hohen Drehzahlen wird überproportional Reibung erzeugt, weshalb komischerweise kein Wankelmotor 20.000 U/min dreht ... obwohl das Motörchen immer gern als Drehwunder angepriesen wurde. Bei hohen Drehzahlen wird das Gemisch im Gegensatz zum Hubkolbenmotor "weitertransportiert", und zwar schneller, als es verbrennt, wodurch gaanz viel von der Verbrennung nicht im "Arbeitstakt", sondern im Auspuff erfolgt ... :-) ... Ro 80 sind bekannt für stark erwärmte Kofferräume ... :-) ... da liegt wohl auch quer der letzte Auspufftopf drunter. Nicht wenige Wankelheinis versuchen sich bis heute an einer Legendenbildung nach dem Motto, das Motörchen wäre ja von der Industrie verhindert worden. Alles Quatsch ... :-) ... sucht noch jemand einen Motorenbericht zum KKM 871, was so systembedingte Probleme sind? Biete ich über eB*y Kleinanzeigen an, gegen Geld ...)

Aus dem Auto wäre eine am Markt erfolgreiche Design-Ikone geworden mit kompaktem V6-Motor, Fünfganggetriebe und Heckantrieb, vielleicht damals sogar (1967) mit Einspritzung, dann wäre es von Bosch - leider - nur die zur Einführung stark störanfällige D-Jet gewesen, trotzdem wegweisend ... vorbei ist vorbei.

Hier noch ein anderes Mobil eines ziemlich namhaften Herstellers, einfach so "aufgegeben" im Straßenverkehr ... :-) ...:

Abandoned Cars: Porsche 924
Abandoned Cars: Porsche 924
Matthias from FB

Commentaire 8

  • T. Schiffers 19/10/2021 23:18

    da haste aber n paar coole fundsachen aufgetan.tino
    • Matthias from FB 05/10/2021 20:15

      Also die Szene ist natürlich zufällig erwischt.

      Und den Text, den ich schrieb (mußte mal sein): Wenn das ein Ro-80-Fahrer liest, der springt im Dreieck! Ein solcher will ja auf jedem Oldie-Treffen beklatscht werden für den Motor ... :-)

      Grüsse Matthias
  • Typ27 04/10/2021 23:25

    Ich hätte den Wagen unter "Schätze des Ruhrgebietes" (na schön, meinetwegen Hamburgs) eingestellt.
    Kommissar Murot sagte in einem Tatort: "Das ist kein Auto. Das ist ein Ro 80."
    Deine Mängel-Sammlung gilt doch nur für unter 40-jährige Autos (und Ro 80s), oder?
    Oldtimerfahrer lieben die Mängel ihrer Autos.
    Andreas
    • Matthias from FB 05/10/2021 8:59

      Hallo Andreas, die Mängelliste ist systembedingt und gilt bis heute. Ich schreibe sporadisch Wikipedia mit, da gibts genau diese Wankelheinis, die versuchen, ihre Propaganda nach wie vor weiterzuverbreiten (wie Impfgegner oder jede Art von Verschwörungstheoretiker). Demnach hätte ein Mazda RX-8 ja nur 1.3 Liter "Vergleichs-Hubraum" usw. ... :-) ... mußte ich korrigieren.

      Wie gesagt, was wäre am Markt aus dem Ro 80 geworden, wenn er einen kleinen V6 gehabt hätte? Innerhalb NSU gab es "Fraktionen" von Leuten, die andere Motoren wollten, um das Auto zu retten, hatten sich nicht durchgesetzt. Ro 80 ist eine Karosserie-Design-Ikone mit sehr modernem Fahrwerk und passiver Sicherheit, wofür selbst Mercedes klatschte. Er wurde "entwertet" durch den Wankel.

      Grüsse Matthias
    • Typ27 06/10/2021 19:42

      Liebhaber haben halt alles lieb, doch unter den Tisch kehren würde ich die Nachteile nicht. Sie sind halt da und stören nicht weiter.
      Meine Kiste kann ja auch keiner fahren, die ist uralt und wackelig, das sind Nachteile, aber doch nicht für mich!
      Andreas
    • Matthias from FB 06/10/2021 19:47

      Hallo Andreas, darum geht es eigentlich nicht. Vor kurzem hatte ich noch ein Auto, das wäre letztes Jahr 50 geworden. Das Auto könnt' mit heutigen nicht konkurrieren. Das ist das, was Du meinst. Ich meine zum Thema Wankelmotor andere Aspekte.

      Grüsse Matthias