Abfahrt Milano Centrale
Der Tiefsignal - in Italien auch "Marmotta" (Murmeltier) genannt - ist offen, der Abfahrtsignal mit eine feste rotem Licht über eine feste grüne Licht zeigt "Langsamfahrt mit 30 km/h" an, und die Frecciarossa FR 9651, mit die Triebkopf E404 618 voraus, verlässt am spätem Nachmittag des 24.07.2013 den Hauptbahnhof von Milano auf dem Weg nach Napoli C.le.
Wenige hundert Metern nach den Bahnsteig, der Zug unter die alte Brückenstellwerk "Cabina A", die schon lange außer Betrieb ist, durchfahren wird.
Siehe auch:
Freccia Rossa
Enrico Ravagnolo
* Nikon D7000 mit Nikkor 35-80mm AF-D, Polfilter, Photoshop *
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Information
| Section | Motive: Hochgeschwindigkeitszüge |
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Thomas Reitzel 25/08/2013 14:45
Danke Dir für die Zusatz-Erklärung!
Vielleicht bemerkt man ja doch irgendwann den Wert dieser Gebäude, bevor es zu spät ist.
Es dürfte ausserdem ziemlich schwierig werden, diese Stellwerke bei laufendem Betrieb abzureissen!
LG, Tom
Tobias Pokallus 25/08/2013 12:35
Tolles Bild und toller Text! Danke dafür.Enrico Ravagnolo 25/08/2013 12:33
Hallo! Dankeschön!Auf der Gleisvorfeld der Bahnhof Milano Centrale gibt es drei dieser Brückenstellwerke (eine wird im Hintergrund auf der linken Seite im Bild zu sehen), die alle im Jahr 1984 stillgelegt wurden. Sie wurden noch nicht unter Denkmalschutz gestellt, nur die Bahnhofgebäude ist es. Leider ist die Bahnkultur in Italien nicht besonders stark, außer wenn es zu spät ist ...
LG, Enrico
Thomas Reitzel 25/08/2013 0:10
Wunderbar der moderne Zug und die modernistischen Stellwerksgebäude aus der Mussolini-Aera!Stehen diese Gebäude unter Denkmalschutz?
VG, Tom
sommeranfang 24/08/2013 21:09
das sieht ja echt imposant aus ...tolles Bild zeigt Du hier ..Lgbeate