Abschied mit Sonderfahrt
Die Wendezeit war ein kleines Aufflammen von Möglichkeiten zur Traditionspflege. So kamen Heizloks zu Planzugeinsätzen oder Sonderfahrten und alles wurde unkompliziert genehmigt bzw. abgerechnet.
In Guben war 528121 eine der längjährigen Planloks. Die Personale hätten sie gerne weiter erhalten. Aber schon recht bald wurde die ganze Einsatzstelle Guben geschlossen und damit gab es keine Grundlage mehr für die engagierten Eisenbahner.
Aber 1990 wurde 528121 nochmal richtig unter Dampf gesetzt. Mit einem Gmp ging es auf die alte Strecke Guben - Forst und zum Schluss nach Kerkwitz (Bild). Hier präsentierte sich das Personal noch einmal, wie es hundert jahre früher schon Sitte war.
Jan-Henrik Sellin 25/10/2014 10:12
Sehr schönes Dokument!Viele Grüße, Jan
Dieter Jüngling 24/10/2014 17:00
Der gute Pflegezustand dieser Maschine, wurde ihr zum Verhängnis.Ruck zuck, wurde sie in den "Westen" verhökert.
Aber die Käufer hatten dann doch nicht das Geld zum Erhalt der Lok und ließen sie verschrotten.
Ich selbst, habe viele Stunden meiner Freizeit zur Pflege der Lok geopfert.
Dafür bekamen wir sie regelmäßig für unsere DMV-AG Coschen, zu Sonderfahrten und Ausstellungen.
Und so erkenne ich auch unseren "Lokführer" wieder.
Gruß D. J.